路虎攬勝極光在2011年正式進入中國,憑借前衛的造型迅速走紅。攬勝極光的外觀設計來自LRX概念車的造型,包括懸浮式車頂、突出的跨界風格、以及三門設計等新鮮元素,大膽的打破傳統SUV設計思路,引領SUV設計風潮。在中國市場上,正是由于攬勝極光驚艷脫俗的外表,吸引了廣大中國消費者的目光,而且大多數實力玩家都愿意為它的高顏值買單。
如今最新一代的路虎攬勝極光突破常規設計界限,比如與眾不同的轎跑輪廓,別具一格的上揚腰線,呈現出前衛大膽、更為運動的氣質。在細節上亮點十足,隱藏式車門把手,帶來精致格調與現代風范。整體來看,全新一代路虎攬勝極光的現代主義設計理念,很好地詮釋出了路虎不斷進化的設計理念。
在很多車迷眼中,無論是原廠還是改裝,輪轂的造型可影響到整臺車的顏值。而且輪轂也是改裝圈里,大多數改友們必改的項目。一套大尺寸輕量化輪轂、配上扁平的輪胎不僅性能上有所提升,更是讓整車氣質爆表。
記得老款攬勝極光有過一款類似于花瓣造型的輪轂,金屬感很強,視覺效果至今令人印象深刻。全新一代攬勝極光則是配備20英寸五幅鉆石切割鋁合金輪轂,顯得張弛有力。這套造型獨特的大尺寸輪轂,成為了外觀設計上的點睛之筆。
作為路虎的合作伙伴,瑞士高端制表品牌真力時推出過一款Defy Classic攬勝極光特別版腕表,全球限量200只。這款腕表最大的亮點就是鏤空的表盤采用了攬勝極光輪轂的造型設計。表盤的結構呈音叉式五角星形狀,和真力時品牌LOGO相呼應,同時也和攬勝極光匹配度極高。這樣富有創造力的“路虎輪轂”表盤設計,完美呈現了真力時品牌大膽、獨特的魅力。
真力時Defy Classic攬勝極光特別版表殼采用拉絲鈦合金材質打造,直徑為41mm,厚度為10.75mm,近距離欣賞猶如洗干凈的攬勝極光輪轂一樣光彩奪目。秒針和擺輪為綠松石藍色的設計,極具優雅格調。指針和時標均采用鍍銠修飾,并且帶有夜光材質。該腕表的表帶采用了橡膠材質,上面的圖案靈感來自攬勝極光的真皮座椅,兩者在設計上有著諸多共同點,可見攬勝極光與真力時Defy Classic限量版絕配。
真力時Defy大面積鏤空的結構設計,不僅體現美感,更是能夠透過藍寶石水晶表鏡看到真力時品牌精湛的工藝。最為核心的機芯方面,Defy Classic攬勝極光限量版搭載了真力時自制的Elite 670 SK型自動上鏈機芯。該機芯采用硅質擒縱輪及擒縱叉,擺頻28800次/時,動力儲存為48小時,防水深度可達100米。其中藍色星型的擺動錘十分醒目,帶來完美的視覺感受。
近幾年來,路虎與真力時緊密合作,從El Primero攬勝星脈特別款腕表到Defy Classic攬勝極光特別版,都彰顯出高水準設計。全新一代路虎攬勝極光依然是SUV市場上一道亮麗的風景,以創新和優雅引領著設計潮流。真力時DEFY同樣是高顏值的代表,融合了美學與機械的魅力。路虎與真力時作為令人向往的豪華品牌,共同致力于非凡的設計,并對于各自的領域影響深遠。(文/華錚)
0025和0026有啥區別嗎?工價還不一樣
31歲,也算給自己一個交代和激勵。之后的日子再接再厲。時來運轉!
這款表實物比圖片好看很多,這也是好表的標準之一