上天！是2019年腕表界和汽車界最好的總結

2019年已經過去了，如果需要用兩個字來概括腕表界和汽車界的話，筆者認為“上天”是最合適的。本期話題，我們就來聊聊這腕表界和汽車界“上天”的那些事兒。

歐米茄致敬登月50周年

1969年7月21日?，宇航員尼爾?·阿姆斯特朗與巴?茲?·奧爾德林走出飛鷹號登月艙?，成為最早登上月球?的人類?。尼爾?·阿姆斯特朗那句經典的“That's one small step for a man，one giant leap for mankind”（這是個人的一小步，卻是人類的一大步）”，至今還被很多領域廣為傳頌。

2019年正值人類登月50周年，歐米茄（OMEGA ）在中國各大城市的地標都立起了巨大的“登月宇航員小金人”，一時之間成為城市間的網紅打卡點。作為伴隨人類首次登月的腕表品牌，歐米茄推出了超霸系列“阿波羅11號”50周年紀念限量版腕表（以下簡稱“歐米茄50周年月球表”）。

為了致敬“阿波羅11號”，在這款腕表11點鐘的位置設有以Moonshine 18K金制成?的數字“?1?1?”?。9點鐘位置則設有Moonshine 18K金小表盤?，經過黑化處理?，采用激光技術雕刻出巴?茲?·奧爾德林踏上月?球?表面?的影像?，十分引人注目?。

歐米茄的Moonshine 18K金區別于普通的K金，屬于品牌首創的專利技術，顏色較普通K金稍淺一些，在色彩保持度方面更加持久，達到歷久彌新的效果。歐米茄50周年月球表在表圈、小時刻度、品牌標識、指針等都采用了這種Moonshine 18K金材質。

歐米茄50周年月球表在背面的設計也是充滿匠心，雖然沒有采用時下流行的背透設計，不過黑化處理的背殼上采用激光雕刻出了宇航員尼爾?·阿姆斯特朗的腳印，而他那句眾所周知?的傳奇名言則由Moonshine 18K鍍金呈現?。此外，我們也可以看到“阿波羅11號50周年”英文，6969限量的刻字。

在機芯方面，歐米茄50周年月球表采用了全新3861至臻天文臺機芯，這款機芯運用同軸和防磁技術精心打造，依然是經典的手動上鏈，動力儲存50小時，在精準度、防磁性和計時性能方面，這款機芯都達到了卓越?的至臻天文臺標準?。值得一提的是，這款精鋼表殼的限量版腕表，公價僅為74,500元，喜歡的朋友一定不要錯過。

IWC萬國表全新噴火戰機系列

2019年日內瓦國際高級鐘表展，IWC萬國表推出了全新噴火戰機 (Spitfire) 系列腕表，并采用了兩種不同的設計風格，傳統的“精鋼表殼、黑色表盤、綠色織物表帶”，靈感源自Spitfire噴火戰斗機的駕駛艙顏色。另外一種“青銅表殼、橄欖綠色表盤、棕色小牛皮表帶款”則是全新的設計風格，稱得上是一次偉大的創新。

在傳統的印象中，青銅比起精鋼或是貴金屬，并非是一種穩定的金屬材質。隨著時間的推移，青銅的表面必定會出現“氧化”的情況，從而讓原本的青銅顏色出現質變，形成一種獨特的“包漿”，這種不一樣的味道，或許就是青銅獨特的魅力。

以這款型號IW387902的IWC萬國表噴火戰機飛行員計時腕表為例，41mm的青銅表殼配合綠色帶夜光圖層的表盤，飛行員計時腕表標準的“三大針三小針”一個都沒少，3點鐘的位置有日期和星期雙歷顯示?？傮w來說，這款腕表在功能性方面，還是非常全面的。

在機芯方面，采用了全新IWC萬國表自制的69380自動上鏈機芯，擁有46小時動力儲備，打磨方面也有日內瓦波紋。棕色的小牛皮表帶，雖然比上鱷魚皮表帶來得奢華，但飛行腕表的軍旅硬派風格，小牛皮則看上去更加的粗放，更符合這款腕表的定位。

全新的材質運用，全新的外觀設計，全新的自制機芯，全新IWC萬國表噴火戰機系列腕表給有“上天夢想”的人有了新選擇。上文所提到的那款型號IW387902腕表，公價為51,800元，是2019年非常值得推薦的表款。

CZ-11 WEY號火箭發射成功

2019年是新中國成立70周年，隨著祖國的日益強大，在航天領域也早已躋身世界領先的行列。去年的6月5日12時06分，在黃海海域長征十一號海射運載火箭“CZ-11 WEY號”正式發射成功，這是中國首次海上火箭發射成功，在中國航天史上也有著非凡的意義。

在新聞央視霸屏的同時，我們也發現“CZ-11 WEY號”正是中國豪華SUV領導者WEY品牌和中國航天的代表之作。而WEY品牌與中國航天的深度合作不止于聯合命名火箭發射，還將共創“聯合技術創新中心”，實現包括質量體系與試驗、自動駕駛技術、新材料應用以及氫能源領域的“四大融合”，共同推進智造技術的自主研發與應用，讓航天科技觸手可及。

WEY品牌將引入航天領域“一次性把事情做對，一次性把事情做好”的質量管控體系，從設計上、管理上、體系上實現提升，賦能汽車制造的質量體系；在自動駕駛技術領域，火箭控制系統已步入可自動規劃軌道的“智慧火箭”階段，其涵蓋的感知與理解、規劃與決策、學習與適應、運動與控制、溝通與協作五個模塊，將為WEY品牌在智能汽車、無人駕駛領域打開更多合作空間。

在過去的2019年，WEY品牌取得了年銷量100,043輛的成績，在國內車市整體下行的情況下，作為中國品牌的向上力量，依然可以取得年銷量破10萬的成績，實屬不易。去年10月，WEY品牌第30萬輛整車下線，成為首個達成30萬銷量的中國豪華品牌，領跑中國豪華品牌市場。

馬斯克又自炸火箭

農歷新年前，關于特斯拉的新聞還挺多的。隨著國產Model 3的下線和交付，馬斯克可謂是“春風得意”。國產后的特斯拉Model 3在補貼后的價格下探到了30萬以下，這對于一些限牌城市或是關注新能源車的朋友來說，吸引力自然是很高的。據了解，就在上海，國產特斯拉的誕生地，特斯拉品牌的新能源車單日單店銷量可以達到驚人的近百臺，這也足以說明了“上海人民對于特斯拉的鐘愛”。

比起國產特斯拉在中國的暢銷，馬斯克旗下的Space X又自炸火箭的新聞再次被刷屏。還原這件事情的本身，并非是“火箭上天失敗”，而是一次精心策劃的“飛行中終止測試”任務，為的是測試“火箭爆炸后，宇航員能否逃逸出來，安全返回地球？”

本次測試使用的是一枚已經重復使用過3次的獵鷹9號火箭，由于這次發射是一次亞軌道飛行，因而只有一級火箭起作用。不過本次試驗的成本依舊很高，一枚獵鷹9號火箭的總造價約為5000萬美元，約合人民幣3.4億。

此次的乘客是兩個帶有傳感器的測試假人，用于了解如果需要使用太空艙逃生系統時，真正的宇航員將承受多大壓力。按照設計，升空后的84秒，飛船上強大的推進器讓逃逸塔迅速脫離了火箭，速度達到了兩倍以上的音速，之后火箭就爆炸了。發射約5分鐘后，逃逸塔攜帶的2個引導傘和4個主降落傘成功打開，隨后飛船在大西洋上實現軟著陸。

這次的火箭爆炸，可以說是成功的，也被很多網友譽為是世界上最貴的煙火。在炸掉3.4億元之后，馬克斯旗下的Space X在人類的航天事業上，又前進了一小步，或許是人類征服宇宙的一大步。

寫在最后

2019年已經過去，無論是歐米茄紀念人類登月50周年，IWC萬國表推出全新噴火戰機腕表，CZ-11 WEY號發射成功，還是馬斯克又自炸火箭。這一系列影響腕表界和汽車界的事件，都可以用“上天”來總結。2020年已經到了，在此筆者也祝愿大家事業生活也可以蒸蒸日上，祖國繁榮昌盛，戰勝一切艱難困苦。（文/邱小鋮）