不少昂貴的品牌,都有親民替代品:比如,當你嫌奧迪貴的時候,為何不買臺大眾或者斯柯達呢?問題來了,如果你嫌勞力士貴,買支帝舵,會是更好的選擇么?
先看視頻:
在本期節目里,你可以看到:1、帝舵的設計師,工作最輕松?2、沒有Master的帝舵GMT故障頻發?3、為何老任沒有走上苦逼的維權路?4、帝舵的GMT百事圈,魅力在哪里?5、這枚腕表在哪里買最實惠?
再講故事:
帝舵,是勞力士最好的替代品么?
在帝舵推出碧灣系列之后,這個問題的答案越來越清晰了,它確實是勞力士很好的替代品,但如果你將來繞不開一枚勞力士,只是目前苦于買不到或者預算暫時有限的話,帝舵碧灣的“類似款”,只是你玩表階段中,很難繞過的一步而已。
它們中有一些杰出的產品,比如碧灣的1958,非常好看且經濟的一枚復古腕表,特別適合小手腕,價格只有勞力士無歷黑水鬼的1/3。你花不到1/3的錢,可以買到七八成的滿足感,這就是帝舵碧灣系列的生存之道。
今年帝舵延長了保修期,五年質保和它爹一樣,6月也同步更換了全新的芯片???,不需要簽名和不再顯示經銷商信息,也是為了二級市場更好的流通性,這一切的變化,卻并沒有帶來價格的變化,這也就是我們這些“土豆粉”們喜愛這個品牌的原因所在。
如果你喜歡玩表,想湊幾枚枚勞力士的熱門款,比如水鬼、GMT、迪通拿和探險家等,大概需要花費一部奧迪A6L的代價;對于多數玩家而言,更多時候是一支一支換著玩,而不是“大人我全都要”的狀態。不過這樣的苦惱,對于土豆粉而言,是不存在的。
同樣湊齊土豆碧灣系列中的1958、GMT、青銅、鋼款計時、P01等表款,大概只需要一臺斯柯達入門車代價,也就是10萬塊錢左右,你就可以享受到低配版勞力士熱門表款的七成樂趣。更有意思的是,它們中的很多還都是復古設計風格,很招人喜歡。每天換一支,一周可以不重樣。
這幾年,勞力士不敢嘗試的事情,帝舵也都先做了,比如限量版、聯名款、帶數字編號版本的腕表等,甚至是半個世紀前塵封版本的再復刻(P01),帝舵似乎變成了一片試驗田,幫著勞力士開拓那些原本屬于歐米茄和浪琴之間的空白市場地帶。尤其是在3-5萬價位上,也給百年靈、真力時、包括萬國和歐米茄的入門款,都帶來了不小的壓力。
但這枚帝舵碧灣GMT雙色圈腕表,它確實是一枚“沒有陶瓷圈的帝舵、沒有Master的GMT”,復古的風格做到了極致,但卻沒有繼承它爹的可靠性,卡歷和跳針問題頻出。好在勞力士的售后服務政策非常到位,只要你把出了問題的帝舵送到勞力士官方服務中心,這些問題都可以默默地解決掉,再送兩年質保,讓你連生氣的理由,都找不到。
所以,這也許就是活在勞力士這樣親爹品牌下最大的挑戰,如何去在產品上創新并贏得更多的消費者?而不是成為“低價”的替代品。帝舵其實已經把“替代品”的基礎做到了極致,比如機芯性能、品質、售后保修政策等,也把“替代品”的顏值做到了極致:神似、但又有不同。作為土豆碧灣系列的愛好者,我們對此,也沒有異議。
但是,我們很難從帝舵的表款中,找到一枚不再是“低價替代品”的腕表,可以去真正代表這個品牌。也許,這個品牌成立的目的,就是希望做成一個勞力士的“低價替代品”吧。
土豆愛好者們真正的遺憾在于,一旦你有足夠的預算,你也許還會愛著你的每一支土豆,但你一定還會去購買你想要的“同款”勞力士,不是么?
好了,今天的故事就到這里,如果你也喜歡《這表值么》,希望你可以陪我們一直走下去。我們就想這樣一直拍下去,做一件純粹喜歡的事。
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下期節目,我們不見不散。
by 老任和他愛表的小伙伴們
21年12月買的。聽說后續問題全部解決了
跳歷卡厲返場了三次。換了機芯 現在OK了
精工那個是1/3紅圈
個人感覺帝陀出手小氣,連陶瓷圈都不給,價格也不便宜。
誰有認識代購的呀?
好像有我的故事,哈哈我又入了只計時黃金眼!
呵呵,毛病不少
老任您好 我也想入手一塊帝舵gmt 無奈我的城市比較小 連帝舵專柜都沒有 可以幫我找貨源嗎?萬分感謝
國外買,國內能保修嗎?收不收費
哈哈!土豆的自產機芯還是需要時間來考驗(除了b01的),復雜款的還是等等看,1958海軍藍還是一個不錯的選擇,哈哈!敗了。不過論壇里的表友簡單款也有出現過偷停情況,但是數量還是極少的,希望土豆的質量越來越提升
20年買的,現在便宜出售!想要的私聊
這款停產了么了(? ? ? ? ?)?產量好低
超漂亮的一款珠寶磚石腕表,入手兩年了,越來越喜歡