這兩枚腕表大PK，結果竟然是。。。

和食色一樣，比較也是人的天性。讀書時比學習成績，工作了比薪資待遇，住房子比地段面積。買東西也要貨比三家，生怕買虧了。

選表的時候，大家通常也會進行比較，希望找到“屬于自己”的那塊表。雖然理論上任何腕表都能進行比較，但從實際情況來看，比較只有在價位和級別相仿的腕表之間進行才有意義和價值。

否則，拿上千元的國產表和幾十萬的頂級名表PK，并得出國產表性價比更高，更劃算的結論，再不懂表也知道，這根本沒有任何意義。

藍盤諾拉敏斯（左）和綠盤諾拉敏斯（右）

德國品牌宇聯（Union Glashütte）的顏值一向“能打”，這早已得到許多表友的認同。即使有些人對宇聯還不太熟悉，看到它都會覺得至少樣子不錯。而了解宇聯的朋友則會發現，宇聯除了顏值給力之外，還非常注重打磨產品，在同級別腕表中顯得特別厚道。

這次宇聯推出了全新的藍色表盤的諾拉敏斯日歷腕表德國古董汽車拉力賽限量版。看著這枚腕表，我不禁想到，去年品牌推出了綠色表盤的諾拉敏斯日歷腕表。為了敘述方便，我分別用藍盤諾拉敏斯和綠盤諾拉敏斯來表示。

藍盤諾拉敏斯整體設計精致獨特

這兩枚宇聯的“同門師兄弟”，價格也差不多，如果在它們之間進行比較，來一場PK，結果會怎么樣？

俗話說，“車表不分家”，藍盤諾拉敏斯和汽車的關系“特鐵”，它是宇聯向ADAC德國古董汽車拉力賽致敬的腕表。

玩車的朋友應該都知道，ADAC德國古董汽車拉力賽可是古董賽車領域的頂級賽事，而宇聯是這個賽事多年的合作伙伴，推出這樣一枚腕表可謂順理成章。

設計靈感來自工程設計藍圖和分區式表盤

我對藍盤諾拉敏斯的第一印象是精致獨特。它的設計靈感來自工程設計藍圖和經典的分區式表盤，洋溢著濃郁的懷舊工業風。我不敢說這樣的設計在表壇獨一無二，但確實很少看到其他品牌推出類似的款式。

藍色琺瑯表盤的外側是密集的白色線條。由內向外三個刻度圈，分別展示小時、分鐘和秒鐘。3、9、12時的時標，搭配6時的日歷，視覺上形成對稱布局。

日歷設在6時

腕表搭載的UNG-07.01自動上鏈機芯延續了宇聯半自產的傳統，打磨裝飾按照宇聯一貫的高標準，且在性能和厚度方面達到了良好的平衡。

藍盤諾拉敏斯動力儲存達到60小時，整表的厚度還不到10毫米，上手感覺格外輕薄，是一款非常適合搭配正裝的腕表。它直徑40毫米，配備了同樣為藍色的小牛皮表帶，限量200枚。售價15800元。

上手試戴藍盤諾拉敏斯

綠盤諾拉敏斯同樣搭載UNG-07.01自動上鏈機芯，所以就機芯這一環節來說，兩枚腕表可謂旗鼓相當。

它倆的最大差異還是在于盤面設計。綠盤諾拉敏斯也是一款和賽車有關的腕表，它的設計靈感來自著名的“英國賽車綠”。

綠盤諾拉敏斯兼具美觀和實用

個人覺得，綠盤諾拉敏斯是一款好看且耐看的表。它不像藍盤諾拉敏斯那樣，表盤外側是好幾圈刻度。綠盤諾拉敏斯設計簡潔并自帶個性，在保留諾拉敏斯經典元素的基礎上融入了全新的創意。

從我的視覺體驗來說，它比藍盤諾拉敏斯看著更大，盡管表殼直徑都是40毫米。

表盤的斑點裝飾提升了腕表的格調

綠盤諾拉敏斯也采用了琺瑯表盤，此外還在表盤上進行了獨特迷人的斑點裝飾，這堪稱腕表的一大亮點。之所以能看到這種斑點裝飾，是因為在給表盤涂琺瑯釉料時撒上了金粉。仔細看去，猶如點點繁星，腕表的格調無形之中提升了不少。

外觀優雅簡潔

另外值得一提的是，綠盤諾拉敏斯不但造型優雅，而且充分考慮到了實用。正裝表有夜光的不多，這枚腕表不但指針含夜光，就連時標上側都有白色夜光圓點。綠盤諾拉敏斯售價14700元。

藍盤諾拉敏斯是今年的新款，而綠盤諾拉敏斯則是去年的款式。按說買新不買舊，但就我個人而言，反而更偏向綠盤諾拉敏斯。

主要原因在于，綠盤諾拉敏斯設計上簡潔而有力量。另外，盤面的“星空狀”斑點效果也極有特色，再加上相對不錯的夜光功能，從各方面來說都比較均衡。而藍盤諾拉敏斯雖然精致特別，但是表盤外側密密麻麻的刻度圈稍嫌復雜，還讓腕表看上去顯得小了，而且在諸如夜光這樣的實用功能方面，整體表現也沒有綠盤諾拉敏斯那樣給力。

但是，我也不得不說，藍盤諾拉敏斯的表帶更討喜，質感比綠盤諾拉敏斯的表帶更好。但因為表帶可以另外再配，所以并不影響我的整體評價。綜合來看，個人還是更推薦綠盤諾拉敏斯。

藍盤諾拉敏斯是限量版，自然數量有限。綠盤諾拉敏斯由于是去年的款式，所剩數量也已經不多了。618快到了，在京東買這兩款腕表，都能獲得Bose音箱。喜歡宇聯的朋友，趕緊去京東搶購吧！

沒看夠？

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