2021年07月15日 16:24
來源：腕表之家
類型：表家號
作者：邱小鋮 汽車和鐘表的品牌合作有很多，比如梅賽德斯-AMG和IWC萬國表、保時捷和泰格豪雅、法拉利和理查德米爾、賓利和百年靈等，在這些合作中，有些給雙方“名利雙收”，有些卻有點“不溫不火”。本期話題，我們就來聊聊為什么路虎和真力時能走到一起？
路虎三年保值率低于特斯拉，售后口碑欠佳
中國汽車流通協會公布的“2021年5月中國汽車保值率研究”報告顯示，路虎品牌車型三年保值率為59.7%，可以對比的是，奔馳、寶馬的三年保值率都在70%以上，雷克薩斯更是超過了85%。而印象中一向保值率不高的電動車，也有例外——特斯拉三年保值率達到了65%，相比路虎有一定的領先優勢。
另外，路虎售后保養成本、頻次都比較高的形象，也讓不少消費者望而卻步，坊間流傳的“開不壞的豐田，修不好的路虎”說法雖然比較夸張，但也能一定程度反映出路虎口碑欠佳的現實。
真力時有著和路虎一樣的問題
真力時和路虎一樣，都是傳統豪華品牌，并且新產品有著較大幅度的優惠，比如比較熱門的攬勝極光車型，官方指導價37.58萬元起售，但是經銷商終端實際價格已經落到30萬元以下，定價約50萬元的高配車型優惠可達10萬元。
而真力時也有著新品折扣力度大的問題，包括比較熱門的“真通拿”，二級市場的價格也比公價優惠。其實對消費者來說，新品折扣大是好事也是壞事——能夠以較低的價格入手定位豪華的產品，少花錢多辦事怎么會不香呢？但是這另一方面也決定了其產品的奢華調性難以保持，保值率也會隨著終端價格的優惠而下滑，未來出手時價格并不會太理想。此外，真力時還被網友調侃為“保養吐血真”，其著名的El Primero機芯雖然有著出色的性能，但是高振頻的特點也會縮短保養周期，無形中提升了用戶的戴表、玩表的成本。
路虎和真力時的用戶體驗，應當體現豪華品牌的水準
對于路虎和真力時來說，他們都有著豪華的品牌基因，但卻無法維持與之對應的豪華價格體系，產品保值率低于同級別產品，而且售后保養的成本也較高。在此，從消費者的角度出發，小編希望路虎和真力時都能努力提高消費滿意度，尤其是保證服務質量，提高售后保養價格透明度，讓用戶得到預期中的使用體驗。
再者，關于保值率偏低的問題，路虎和真力時如果想要迅速解決這個問題，短期內可以通過推出官方二手回收政策，保證三年、五年產品的市場殘值，為用戶提供年限更長的保修保養服務，當然更重要的是，做好長期持久的產品創新、品質提升、用戶維護等工作，將品牌價值穩定在一個更好的水準。（文/錢溢佳）
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0025和0026有啥區別嗎？工價還不一樣
31歲，也算給自己一個交代和激勵。之后的日子再接再厲。時來運轉！
這款表實物比圖片好看很多，這也是好表的標準之一