【開箱】宇聯諾拉敏斯聯名腕表，兩萬不到值得入手嗎？

瑞士腕表擅長講故事，日系腕表擅長玩工藝，那德國作為一個擅長造車的國家，他們的表又有怎樣的特色呢？

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「表款介紹」

德國是被大家公認的汽車王國，而宇聯作為全德汽車俱樂部（ADAC）的合作伙伴，所以宇聯順水推舟，推出了咱們今天的主角：諾拉敏斯2022年德國古董汽車拉力賽限量版腕表。

它的原型是宇聯諾拉敏斯日歷腕表，但造型設計上的改變還是很大的，據說設計靈感來自于1954年亮相的奔馳W180 220S。

表盤正中間的黑色部分是網格狀的半鏤空設計，酷似汽車的進氣格柵，可隱約看到里面的自動機械機芯。

12點鐘位置是品牌Logo，UNION GLASüTTE/SA，挺有意思的。但是我第一個聯想到的是網眼絲襪，看來是德國人也開竅了，懂情趣了。

表盤的外圈是焦糖色清漆材質，有種“奶油面”的感覺。這種類似氧化泛黃的顏色被用在腕表上，顯得非常有復古韻味。時標依舊是諾拉敏斯的風格，單數用的是三角標，雙數則是阿拉伯數字，使用到了鍍鉻工藝。秒針則特地涂了白色油漆作為點綴，精致復古的同時，又有一點小創意。

這款腕表一共限量200枚，“LIMITIERTE EDITION”的德語標識放在了6點鐘時標的正上方。下面是“MADE IN GERMANY”，標明血統。

除了好看的正面設計之外，德表的另一個特色就是精致的機芯打磨。通過背透，我們可以清楚地看到UNG-7.01機芯的運轉情況，自動舵和夾板都有打磨的痕跡。

「佩戴感受」

復古腕表人人愛，但大多復古腕表的尺寸都偏小，對腕圍比較粗的人來說可能不太適合。這塊諾拉敏斯日歷的直徑是40mm，不算大，但實際上手以后會發現，戴在手上也并不顯小。因為沒有表圈，所以表盤能盡可能地做大。

其次，它的藍寶石玻璃表鏡做成了帶弧度的拱形，起到了類似放大鏡的作用，放大了表盤的視覺效果，所以40mm的表徑并不小。

戴在手上后會發現，它很薄，表殼厚度僅有9.85mm。黑色小牛皮表帶也很薄，佩戴舒適性很不錯。而且因為夠薄，所以能夠輕松縮到袖口里，無論穿著偏正裝還是偏休閑，這枚腕表都能輕松搭配。但因為沒有旋入式表冠，防水深度只有100米，所以生活中還是盡量避免沾水。

「不足之處」

這枚腕表我很喜歡，但也發現一些不足之處。這塊腕表在網格盤的3點鐘位置開了一個日歷窗，雖然增加了功能性，但是這個設計破壞了盤面的對稱感，而且白底黑字的搭配和整個盤面色彩也有些格格不入。

還有就是它的表扣采用的是雙按鈕式蝴蝶扣，戴表時先扣上第一格，再把表帶塞進表環扣第二格，腕表就佩戴好了。但是表帶設計得有點短，第二格表環夠不太到，戴一段時間容易掉出來，不太舒服。德國人都人高馬大，手腕也不細，這樣的設計不太合理。

「購表建議」

這枚宇聯諾拉敏斯日歷限量腕表的公價是2,200歐元，折合人民幣15,000元左右，對于喜歡開德國車戴德國表的人來說，還是一個很實惠的選擇。德國表的起點一般都很高，動輒十來萬，雖然機芯打磨工藝確實很討喜，但二手市場保值率偏低。

所以，現階段的二手德表才是更好的選擇。但對于預算有限的工薪階層來說，宇聯其實也是個不錯的選擇。

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