機芯｜超復雜LV 175計時機芯！四擺輪！雙導柱輪！

LV在很多表友看來就是時裝表，但是其實Lv制表能力也是不俗的，特別是做了不少有意思的東西，今天就為大家介紹一個很有意思的LV計時表！他有四個擺輪！兩個導柱輪！這枚機芯在國內也是非常少見，今天就為大家分享一下。

2013年為興祝美洲杯和LV杯帆船賽聯辦的第三十周年，LV發布了?Tambour Twin Chrono 計時碼表，專為游艇比賽而設計的計時碼表?，外觀?設計中最大亮點?就是?是表面具有三眼計時碼表，下面兩個碼表?盤?是記錄兩搜船的時間，上面的碼表盤?則顯示兩者的相差時間，白金表殼，大明火琺瑯表盤。這枚表?不只能夠追秒、追分，最重要的就是還能夠計算兩組時間的差距。

這塊表?可在表盤上顯示兩個計時的時間差是比較?有意思?的?點?。為了?達到這個?目的?他們?開發出了?四個擺輪?！兩個?導柱輪！?雙系統?計時機芯?！這項創新技術由路易威登收購的?La Fabrique du Temps工坊?設計并制造。

LV?175機芯?以四組擺輪?擒縱與四組發條盒的獨立動力輪系搭配兩組導柱輪。看起來?十分的?精密復雜?！其中?一組?發條盒?和?位于?自動?軸承?上方的?主?擺輪?是負責?走時系統?，快慢針?調節?。其他?三組擺輪?則是?負責?計時功能?，而?調節?這?三套?擺輪系統?計時就需要?三層式?導柱輪?。總結一下?就是?一個?擺輪?擒縱?系統?負責?走?時，三個?擺輪?負責?計時。

LV為了同時顯示兩套獨立的計時結果及二者的時間差(分別位于4點、8點和12點位置的小表盤)，就需要兩個導柱輪來確保功能的實現。其中一個導柱輪采用傳統的設計負責?分針?，而?另外一個?三層結構導柱輪負責?計時機構的?啟動?，每一層分別控制一個用于計時功能的機芯部分?，因為?整個機芯是由1個走時加3個計時組成。這個三層導柱輪是LV 175雙計時機芯的核心零件，它是由一個四行程的單計時按鈕控制。

三層?導柱輪則造型特殊??，其三層式設計可分別實現每個動力裝置的開始和停止，可分別實現計時的三個不同階段。并可控制秒針復位錘頭。

負責設計制作的Michel Navas表示，最初他僅使用一個擒縱系統，卻發現無法提供足夠的動能及等時性，經過多次修正，加入使用四個擒縱系統才能達成計時碼表的精確運轉，另外搭配兩個導柱輪控制，并以一個發條盒提供走時、三個發條盒提供計時來區隔動力，Michel并指出，組裝時最困難的是，要達成計時碼表的同步性，特別是在12點鐘計算時間差距的部分，更是從沒有做過的結構。2013年LV推出的這款Tambour Twin Chrono的Lv175機芯，絕對足以名留高級制表歷史，在當時?因為它是唯一達成雙追針計時碼表、還能追分追秒，甚至同時計算兩個運動物體，更加上計算兩個物體到達終點之間的時間差距。

把頭?的?操作十分簡單，2點方位的的表冠用于調校時間并能為走時?結構?上鏈，自動上鏈?模塊?只給?走?時系統?上鏈。4點方位的表冠則用于為雙計時功能的發條盒上鏈。通過8點方位的按鈕可控制所有的雙計時功能，使操作變得簡單容易。

如此?復雜?卻是?單?按?把?計時，以四次循環來計時。按第一次按下啟動計時碼表，左、右兩個計時秒針就同時運轉。按第二次，左邊的計時停止、右邊的則繼續運作。再按下第三次，右邊計時停止，12點鐘的計時盤則迅速計算出兩個物體之間的差距。按下第四次，所有計時指針全部歸零。

基礎數據?：35小時動力儲存 / 28800振頻 / 437件?零件? / 80鉆? / 四?發條盒? / 四擺輪? / 雙?導柱輪?

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