三萬預算，計時表的又一個爆款

前幾天，宇聯天貓官方旗艦店悄悄更新了則動態，說是將在明天，也就是12月29日的晚上8點，正式開放最新款黃熊貓的銷售。

表款的部分，其實很早就有消息傳出。

12月初，著名鐘表論壇WatchUseek上有人發了篇帖子，帖子的內容正是黃熊貓與古董保時捷911的合影。帖子下面的回復中，很多人表示這是今年最值得期待的宇聯。

12月中旬，鐘表網站《Time and Watches》，潮流網站《hypebeast》……共計二三十家媒體，還有油管上的各路視頻博主，也都紛紛進行了報道。

贊譽聲不斷。大都贊許它完美還原了古董保時捷911的神韻。

國內市場上已經有人找到專柜想提前預定。

有朋友開玩笑的說：這是我離古董保時捷最近的一次。

宇聯這牌子，創立于1893年，正式進入國內市場的時間不長，從2018年在青島開設首家專柜至今，滿打滿算不過4年的時間。

但這四年的時間，卻走完了很多鐘表品牌十幾年的道路。

天貓后臺的數據。雙十一，一片慘淡聲中，宇聯是為數不多的同比正增長。

背后的原因？

最關鍵的一點在于：宇聯的產品，真正做到了降維打擊。

機芯是德國制造。

從ETA買來基礎機芯后，宇聯會升級機芯里面的核心部件，并對整體進行重新打磨裝飾。舉個例子，品牌現在的主力計時機芯UNG-27.S1，本質上是ETA7750不假，但兩者相比，計時部分的零部件是自制，避震器是自制，游絲也是硅游絲。

油管上有鐘表博主拉過個性能的單子。ETA7750，動儲44小時，不防磁，平均走時精度-8秒/天。UNG-27.S1，動儲時間65小時，防磁，平均走時精度+1秒/天。

設計很有趣味性。簡單來說，就是一款腕表一個主題，每一個主題，又都是在經典款式的基礎上進行二次創作。最終整體的視覺效果，有熟悉感，同時，也能給人帶來意外驚喜。非常的好玩。

3萬以內，機芯和宇聯差不多的，顏值沒有宇聯高。顏值和宇聯各有千秋的，機芯則又差了點意思。

這個價位段，宇聯的競爭對手，只有宇聯自己。

在宇聯現有的產品里面，熊貓家族是最暢銷的款式。

機芯是王牌計時機芯UNG-27，設計是在經典熊貓盤基礎上的二次創作，不對稱熊貓盤。全球最專業鐘表媒體HODINKEE，曾經在篇文章中斷言宇聯熊貓家族將會成為新一輪的時尚。

事實上，已經是了。

2018年的黑熊貓與白熊貓，不限量，幫助宇聯打開了國內市場，INS與小紅書之類的社交媒體上，能看到無數的作業貼。

2021年的藍熊貓，全球限量350枚，中國市場分到了50枚，有人找的代購等了3個月。

2022年年初的紅熊貓，全球限量88枚，天貓上線2個小時全部售罄。

2022年的綠熊貓，不限量。5月底第一次上線天貓的時候，宇聯在七天內補了三次貨，每一次都是很快被搶購一空。

明天即將正式開售的黃熊貓，全球限量288枚，可以理解為是熊貓家族的終極版。

黃熊貓，全稱貝利士計時腕表競速限量版。

目前零售價2.28萬。明年宇聯會全線提價，提價幅度在5%到10%。

盤面的布局，延續了宇聯標志性的不對稱熊貓。3、6、9位置的三個小圓盤微微下凹，3點鐘位置的計時盤與9點鐘位置的小秒盤，一黑一灰，不是同一種顏色。

細節方面的刻畫，則是很有自己的特點。黑色的阿拉伯數字時標，字體方方正正，還帶著點陰影的特效，看起來很有立體感。

表帶也是配有兩根。一根亮黃色橡膠表帶，顯年輕時尚，一根黑色磨砂皮表帶，偏休閑正裝。我自己的話，是更喜歡橡膠表帶。

當然，整表最精彩最特別的部分，還是盤面的用色。

熊貓家族里面唯一的雙色表盤。

盤面的2/3是銀灰色，盤面的1/3是亮黃色。

兩種顏色，無論是色號，還是比例，都和古董保時捷911的車身一模一樣。就好像是用車子的原皮做了個表盤。

難怪在車友群，有人說：宇聯的這款黃熊貓，是對保時捷古董車最大誠意的致敬。

對于車迷而言，黃熊貓是記憶中的白月光，是心中那個夢想的投影。

對于普通消費者來說，黃熊貓則單純許多，好看，有意思，有著在時尚圈很流行在鐘表圈卻很少見的拼色。

拼得還特別講究。銀灰色+黃色提亮了盤面，黑色的點綴增加了整個的層次感?；尹S的配色，還有個諧音?！x煌，寓意2023年大家發財。

新鮮感、時髦感，高級質感，全齊活了。