勞力士與帝舵表，2023年新表聚蓉城

勞力士集團的兩大品牌，耳熟能詳，不多贅述，我們進入2023年勞力士與帝舵表的新表鑒賞時間。

勞力士的2023年，

繼續呈現恒久卓越的經典杰作。

在今年3月27日“鐘表與奇跡”高級鐘表展上，勞力士發布了多款力作。今年5月，幾乎全線新表來到了成都，這同平日里去專柜只能看到極其少腕表的境況截然不同，到場的媒體都直呼盡興了！如愿了！現在就來介紹其中的六枚。

01

蠔式恒動星期日歷型36

這是勞力士今年推出的三款新款蠔式恒動星期日歷型36（Oyster Perpetual Day-Date 36）腕表的其中一枚，放在首枚推薦是因為18K永恒玫瑰金映襯下的綠色砂金石盤面。

寶石盤面在勞力士眾多腕表中存在感也不小，細細數來，這么多年勞力士應該呈現出了上百種不同寶石盤面的配置。因為每一塊寶石的紋路各不相同，所以每一塊寶石盤面都是獨一無二，不可復制的。

從天青石、孔雀石，到瑪瑙、綠松石、珍珠母貝，甚至是隕石盤面勞力士都一一呈現過，但今年這枚綠色砂金石一亮相同樣驚艷。

我們知道勞力士最有價值的部分之一就是表面，綠面又極為罕有。這枚綠色砂金石表盤在18K永恒玫瑰金的表殼圍繞之下，又鑲嵌了18K粉紅金作指針和羅馬數字時標，這樣的配置也是不常見的。

從1956年勞力士星期日歷型成為全球首款在12點鐘位置設置弧形窗顯示星期全寫的日歷腕表以來，今年的這枚全新星期日歷型36也像往常一樣，弧形窗口在12點鐘顯示星期全寫（并且提供26種語言選擇）。

日期在3點鐘位置的小窗放大鏡下方便易讀。

最后再來看看星期日歷型標志性的“元首型表帶”（因世界各地眾多政界要人、總裁及高瞻遠矚之士都曾佩戴星期日歷型，而它的表帶又如此有辨識度而得名）。

三格實心的鏈節，中間鏈節磨光處理，光澤感十足，外側鏈節表面則是磨砂處理，整條表帶彰顯著高級的貴氣感。

搭載的是勞力士3255型機芯，每日正負2秒以內，70小時動力儲備。

一如所有勞力士腕表，蠔式恒動星期日歷型36也獲得由勞力士于2015年奠下的超卓天文臺認證。

這個獨特稱號證明每一只腕表均成功通過勞力士實驗室的一系列測試，精準度遠高于瑞士官方天文臺認證精密時計的標準，享有全球五年保用保證。

02

蠔式恒動型31、36及41

乍一看，今年全新的蠔式恒動型似乎與自1926年就問世的這個系列大不一樣，這個滿是五彩氣泡的表盤很有慶典的感覺。

同樣是寶石盤面，不過在綠松石上作出了藍色漆面的效果，布滿了糖果粉色、綠松石藍色、黃色、珊瑚紅和綠色氣泡。

誰說勞力士是個保守的腕表制造商來著？從近些年這個系列的蝴蝶、棕櫚和花卉圖案，再到今年這枚算是到目前為止勞力士最豐富多彩的五彩氣泡，勞力士也是有趣與好玩的。

加了五彩氣泡之后的腕表不再是日常的時間顯示工具了，更是在展示我們每一天都需要的生活氣氛：快樂、平和、永恒、感恩、信仰、愛與希望。

腕表本身沿襲了蠔式恒動系列的所有卓越品質——精準計時、防水蠔式表殼、恒動擺陀、自動上鏈機芯。

這枚蠔式鋼款，保證了防水深度100米，堅固可靠。這也應證了我心目當中的勞力士，它是創新的，也是精密而精美的，你看這個不銹鋼打磨，精美到猶如光潔的鏡面一般了。

我也很喜歡這枚腕表的法棍形的小時標，18K白色黃金制成，和12點位置的勞力士皇冠一起整齊劃一地融入進了慶典之中。

03

蠔式恒動縱航者型

縱航者型是勞力士專為環球旅行人士設計的高級腕表，可以同時顯示兩地時區時間，以及日期和月份。

這個系列算是勞力士功能最復雜的腕表，因有24小時第二時區圈和放大鏡日歷擁有極高的辨識度。今年就推出了三枚新表——

配備蠔式表帶、搭配優雅的藍綠色表盤的18K永恒玫瑰金款式。▽

搭配清新的薄荷綠色表盤的白色黃金鋼款。▽

18K白色黃金表殼、搭配黑色橡膠Oysterflex表帶的亮黑色表盤款。▽

在表盤上有四行字：第一行是SKY-DWELLER。Dweller在英英釋義里是：a person who inhabits a particular place。
在勞力士的世界里只有兩枚腕表是用到了DWELLER這個單詞，一個是防水深度3900米的Deepsea SEA-DWELLER，另一個就是今天這枚兩地時的SKY-DWELLER了?？v航者型在勞力士家族中的地位也由此可見。

第二行是OYSTER PERPETUAL 蠔式恒動防水認證，100米防水。

第三行和第四行是：SUPERLATIVE CHORNOMERTER OFFICIALLY CERTIFIED 超級天文臺認證。

今年這三枚新款縱航者型搭載的是9002型機芯，這個機芯是在9001型基礎上革新升級的。勞力士有一個特點，它所有的變化都是漸進式的，一步步地改良，只為了讓機芯更好地運作。

9001型已經是勞力士設計的復雜功能機芯之一，自2012年問世以來便搭載于縱航者型之上，在精準可靠、動力儲備以及方便使用等等方面都表現出眾。

這次的9002型則是升級配備了勞力士專利 Chronergy 擒縱系統。

這個擒縱系統以鎳磷合金制成，不受強磁場干擾。機芯配備藍色 Parachrom 游絲，是用勞力士鑄造的獨特順磁性合金制成的，即使溫度變化，游絲仍然十分穩定地工作。

加上游絲擺輪組件配置了勞力士設計并獲得專利的高性能 Paraflex 緩震裝置，也進一步提高了機芯的抗震力，這也體現了勞力士追求卓越的精神。

每天走時誤差正負兩秒以內，70小時動力儲存。

縱航者型的外形則是保持不變，42毫米的直徑，厚度14毫米，為了裝下勞力士最復雜的9002型機芯，這個厚度也是可以接受的。

上手以后重量也還好，你會被它的功能性吸引而忽略了其他。

皇冠下的紅色箭頭指向24小時圈的第二時區時間，調節時間也很方便。拉出表冠之后，轉動表圈，轉至最左邊，調節第二時區時間，而當地時間的指針會跟隨變動。

把表圈轉至中間，則是通過調整腕表所在地的時間讓24小時圈隨之轉動。當表圈轉至最右邊時，則是3點鐘位置放大鏡下的日歷調整。

同時這枚腕表也是可以顯示月份的，你有看到時標頂端的小框嗎？當所在地的月份出現時，小框即會亮起紅色，腕表現在的日期是：8月28日。

這樣的功能在幾年前看到的時候就令我很驚訝，隱藏在三角坑紋表圈下的專利 Ring Command系統，聯結了旋轉外圈、上鏈表冠和機芯的創新界面，從而讓佩戴者能夠快速、容易、且安全地調校腕表的各項時計功能，太厲害了。

同時這枚腕表也搭載了勞力士另一個精巧的專利裝置——沙羅年歷。它可以自動區分30天或31天的月份，全年正確顯示時間。唯獨每年的3月1日需要進行一次調校，因為2月只有28或者29天。

總的來講，蠔式恒動縱航者型的把玩性十足，也是我在現場“鑒賞”時間最長的一枚腕表了。

04

蠔式恒動游艇名仕型42

這是勞力士第二枚由RLX鈦金屬打造而成的腕表，鑒于第一枚過大的體積適宜收藏而不是佩戴，所以2023年的這一枚在某種意義上來講，也可以理解是勞力士品牌推出的第一枚“正常大小”的、可佩戴的RLX鈦金屬腕表。

勞力士腕表從來沒有以“輕盈”為設計要求，它們的表大多數都是相當有分量的，特別是貴金屬腕表，我們反而喜歡它在手上沉甸甸的感覺。

但從2019年推出的第一塊RLX鈦金屬腕表開始，我們就在期待它的升級版本。因為作為一種超輕合金，RLX鈦金屬擁有的輕便、堅固、抗腐蝕性能倒是非常適合用在表殼之上。

42毫米的大尺寸，RLX鈦金屬賦予的較輕的重量，都會給勞力士更多的發揮空間。

做RLX鈦金屬腕表，極具挑戰的一點便是對鈦材質的表面處理和拋光。在這一枚游艇名仕型42腕表上，勞力士應該是在拋光鈦金屬上下了大功夫，讓表看起來煥然一新（這個處理優秀到快達到勞力士鋼表的質感了）。

中層表殼、表帶鏈節邊緣帶扣蓋的側面，都可以清晰地看到磨砂紋理。而表耳的頂部邊緣倒角又是閃耀、璀璨、有光澤的，表冠護肩的位置經過了磨光處理，處處都彰顯著頂級腕表的精細加工技藝。

表盤是我們熟悉的游艇名仕型風格的啞光黑色表盤，超大的雙向旋轉外圈搭配同為啞光黑色的 Cerachrom 陶質字圈，讀時、看日期都是一目了然的清晰。

所以這一枚腕表也是今年勞力士的重點表款，將鈦金屬的表面拋光到同不銹鋼一樣完美，并且回到正常的可佩戴尺寸實屬難得。

期待RLX鈦金屬在未來勞力士的腕表中有更多系列和款式出現。

05

蠔式恒動宇宙計型迪通拿

在今年新表亮相之前，我們就充滿了好奇。2023年是勞力士重要的一年，奠定品牌傳奇地位的宇宙計型迪通拿誕生60周年了，勞力士會推出怎樣的紀念表款呢！

在10年前，為了慶祝宇宙計型迪通拿誕生50周年，勞力士推出了一款帶有冰藍色盤面和褐色陶瓷表圈的鉑金迪通拿。自那一枚周年紀念腕表亮相以來，迪通拿就成為了世界上最著名、最令人向往的奢侈腕表之一，同時也是在專賣店最難買到的款式，受到了眾多收藏者垂涎。

今年60周年，勞力士發布了全新宇宙計型迪通拿，同樣是漸進式的改變去優化腕表。

魔鬼都在細節處，40毫米的直徑保持不變，勞力士重新設計了蠔式表殼，讓表耳增大，整體輪廓更加突出，看起來也更加現代。

背透的冰藍盤，是今年備受關注的一款，透過表底蓋看到18K黃金自動陀。在4131型機芯的夾板上你能看到勞力士日內瓦波紋，在相鄰的飾紋之間又點綴了微磨光坑紋，底層是魚鱗紋裝飾，大量的拉絲、倒角處理都是勞力士頂級制表工藝的體現。

這一次宇宙計型迪通拿60周年之際，勞力士也少見地在專業運動款腕表上第一次全部透底給你看。

06

恒動1908型

1908，是勞力士創始人漢斯· 威爾斯多夫為勞力士命名并在瑞士為勞力士注冊商標的年份，所以這個系列不僅是勞力士全新的正裝腕表，它的風格也像是把我們拉回到了一個世紀前。

既有傳統的典雅格調，又有現代風范。

39毫米的尺寸下，表盤設計簡潔大方，搭配18K的表殼、時標、阿拉伯數字及指針。時針末端處有一個小圓圈，分針又形如雙刃劍一看就是很每一處都經由精巧設計后的尊貴氣質。

6點鐘位置有一個小秒針盤，上方的弧形窗中寫有“Superlative Chronometer”（超卓天文臺精密時計）字樣。 搭載的7140型機芯，50米防水，66小時動力儲存，每日走時誤差不超過正負兩秒。

完美拋光下的雙邊框，三角坑紋的外圈一眼識別勞力士，結合圓拱形設計，纖薄的表殼從側面看也是優美的曲線。

看著這樣腕表你就會想象，1908年的美學風格可能也就是這樣的吧，名貴、高雅到每一處都感覺剛剛好。

而且恒動1908型也都是背透表款，因為做得足夠好了，所以大大方方將機芯中最微小的細節都展現給你看。

在當天看表的媒體場次，勞力士甚至是將表帶拆下來，讓大家盡情欣賞自己的打磨工藝！真的，在酒店普通燈光的照射下，整枚機芯看起來都像自己在發光了！

這就是勞力士，致力于完善每個部件，鉆研各項技術，力求全面掌握制表工藝，最終呈現出多款全新杰作。

而這些腕表，始于2023年，也必將歷久彌新。你如果在專柜看到一枚，就趕緊買下吧，畢竟勞力士的表款現在真的是很受歡迎、很難買！

帝舵表的2023年， 穩步向前

1926年，勞力士創辦人漢斯·威爾斯多夫（Hans Wilsdorf）注冊了“The TUDOR”商標。1946年，正式創立了Montres TUDOR SA 帝舵表公司，所生產的腕表沿襲了勞力士所尊崇的品質理念，而售價卻更為大眾所接受。

2012年巴塞爾表展上，帝舵表第一次脫離勞力士自設展廳，開始了品牌的獨立之路。也是在2012年第一款配備酒紅色外圈的碧灣（Black Bay）腕表正式推出，成為帝舵表眾多系列中最耀眼的明星。

2015年，帝舵表首次推出了原廠機械機芯，完全不同于勞力士機芯，也不同于之前大多數帝舵表使用的ETA機芯。2016年，科尼思（Kenissi）制表中心正式創立，不僅致力生產帝舵表機芯，同時也為其他品牌提供高性能的機械機芯。

再到今年2023年的日內瓦鐘表與奇跡表展上，歷時三年建造的帝舵表制表中心正式揭幕。這座匯集前沿尖端制表技藝與高效生產管理，以及自動測試系統的中心，標志著帝舵表已經全面掌握了腕表核心部件的生產能力，并能保證其穩定的品質。

把帝舵表的歷史一路梳理下來你就會發現，如果說在很長一段時間里存在的是勞力士附屬品牌的帝舵表，現在已經一步步地進化，成長成為一個品質卓越、精準可靠、價格相宜的瑞士高級制表品牌了。

帝舵表給我的感覺，是它一步一步地向前走，踏踏實實地向前走，也不逃避老大哥帶給它的光環與加持，這已經是勇者的姿態了。再暮然回首時，它自己夠努力贏得了今天瑞士高級腕表品牌的位置與榮譽，是它應得的回報和不意外的驚喜。

站在2023年，帝舵表又帶來了怎樣的全新腕表作品呢？

上周二，TUDOR帝舵表來到成都，整體看完表下來，給我印象最深的是三枚碧灣系列（碧灣54、碧灣格林尼治、碧灣系列）和皇家系列的兩色表盤（巧克力棕色表盤與鮭粉色表盤），下面進入看表時間。

01

Black Bay，碧灣

買表就應該買最具品牌靈魂的表款，朗格就是朗格1，泰格豪雅就是摩納哥系列，百年靈就是航空計時系列，帝舵表就是Black Bay了。

碧灣54型

今年新發布的帝舵系列中，最令人意想不到的新款之一，就是這枚碧灣54，它的靈感來自最初于1954年推出的第一款帝舵潛水表，并且回到了經典的37毫米，也就是1954年的第一款潛水表的大小。

碧灣系列最初于2012年推出，以古董潛水表為靈感，也向帝舵表歷史上的標志性腕表致敬。所以復古風格一直就是碧灣系列的一大特色，但最初的碧灣系列迎合了當時市場的需要，在完全復古的外觀之下，表殼尺寸定在41毫米，一經推出就取得了巨大的成功。

2018年的時候，碧灣58也帶了39毫米的尺寸，但喜歡古董手表的人更鐘意尺寸較小、并且符合歷史準確度的腕表。于是在今年，同第一款潛水表同樣的37毫米的碧灣54，隆重推出。

這個經典的37毫米的尺寸，男女士上手都是剛剛好的感覺。

碧灣54配備了兩種表帶，三鏈節鋼表帶和黑色橡膠表帶，并且都搭配了帝舵表“T-fit”快速調節表扣。

這個表扣的特點其實是陶瓷滾珠軸承的延伸系統，允許佩戴者在沒有任何工具輔助的情況下，調整于不同長度的位置，在表扣上實現8毫米的調校長度。

既適合于夏日與冬日手腕舒適感的細微差別，也適用于與你的另一半互換腕表時的輕松、便捷地長度調整。

回到表盤設計上，碧灣54也在非常純粹地向1954年的品牌首款潛水表致敬。

當年的那一枚采用“小表冠”設計，12點鐘位置沒有設置紅色三角標記，碧灣54也沿襲了這一傳統。

60分鐘不銹鋼單向旋轉外圈，沒有密密麻麻的刻度標記，保持了復古的整體美感。并且這個外圈有一點整體向下傾斜的感覺，和表盤呈現出的一個輕微的圓拱形穹頂相呼應。

黑色的磨砂表盤上，配備的“雪花”棱角形指針仍然是帝舵潛水腕表的一大標志了，再加上鉛筆形的分針，棒棒糖的秒針，讓碧灣54極具極強的帝舵表的識別性。

提供動力的是帝舵表原廠機芯MT5400，現有生產的多款帝舵表都采用這個機芯。它的特點是配備了非磁性硅游絲，走時精準穩固，獲得瑞士官方天文臺認證（COSC），走時誤差僅在6秒以內（-2+4）。

MT5400的另一個特點是長達70小時的動力儲備，讓你在周五晚上摘下手表，周一早上上班時不需要重新上鏈調校，帶上它立刻正常使用了。

在現場看表的時候都喜歡這個新的小型號-碧灣54。在對首款致敬的同時，并沒有完全復制，而是帶入了更為現代的審美與設計。

希望在未來某個時候能看到碧灣54其他顏色的版本，也能看到37毫米這個尺寸能擴展到更多的碧灣系列當中，這是一件很值得期待的事情。

碧灣54，200米防水，五年可轉讓保用保證，售價：28,800元（鋼表帶），27,200元（黑色橡膠表帶）。

碧灣格林尼治型

全新蛋白色表盤

碧灣系列格林尼治型腕表，Black Bay GMT，特點就是配備了多時區功能，除了常規顯示腕表所在地的時間之外，還可以同時顯示其他時區時間，對旅行者和對兩地時有需求的商務人士來講，是一項極為實用的復雜功能。

最初的碧灣格林尼治型是2018年發布的酒紅色與深藍色的旋轉外圈與黑色表盤。隨后，帝舵又推出了一款更具有神秘異域情調的黃金鋼款，今年則是在保持雙色外圈的基礎上，添加了一個新的表盤顏色——蛋白色。

不同于純白色，蛋白色表盤經過電鍍加工，在光線下有一種銀色的光澤感和白灰色的啞光質感，與深藍色與酒紅色的經典配色配合得特別好，有點航空表的感覺了。

不得不承認，蛋白色表盤與時標、指針形成明顯對比，對于時間的讀取是更清晰易讀的。

41毫米的尺寸，同樣適合熱愛戴大表的女士。

同碧灣54一樣，200米防水，70小時動力儲備，瑞士官方天文臺認證（每日誤差在-2+4之間），五年可轉讓的保用保證。

機芯也同樣是帝舵表的原廠機芯，為碧灣格林尼治型特別研發的MT5652，匯集了多時區功能、獨立調時針和逆跳日期設置。

同時，蛋白盤配備了兩種表帶，鋼表帶售價32,300元，織紋表帶29,900元，與之前的黑盤價格完全一致。

這個織紋表帶也是帝舵表的一大特色，最早可以追到2010年，帝舵表也是最早使用織紋表帶的制表品牌之一。

這種表帶是由法國圣艾蒂安地區一家名為朱利安·富爾（Julien Faure）的公司制作的，這家公司迄今已經有153年的歷史了。它們采用十九世紀提花織機以傳統工藝編織而成，品質上乘，佩戴舒適。

這次給格林尼治型配備的黑色織紋表帶中間有一條酒紅色的條紋，與腕表的的外圈也是相呼應的，挺適合夏天佩戴的。

作為格林尼治型黑盤的另一個產品，蛋白盤是帝舵表碧灣系列的又一次家族擴充，看起來確實耳目一新。

黑盤與黃金鋼款▼。

碧灣腕表

革新至第三代

第一代，是2012年，首款配備酒紅色外圈的碧灣腕表橫空出世。

第二代，2015年，碧灣腕表首次搭載帝舵表原廠機芯亮相。

第三代，2023年，也就是年輕的碧灣系列進入的第二個十年，帝舵表也迫切地升級這個品牌最明星的系列，迎來了再一次的革新。

新碧灣腕表的外觀和性能挺像前輩的，同樣的酒紅色單向旋轉外圈、41毫米的尺寸、200米防水、70小時動力儲備、“雪花”指針。

但是也做了一些微妙的新改進，比如整體更為纖薄，單向旋轉外圈的側邊更容易抓握了，字圈上的數字也呈現了弧形，和外圈的輪廓保持一致。

那第三代革新的點在哪里呢？在表盤六點鐘200米防水下面的那一行字：MASTER CHRONOMETER。

它表示這一枚全新的碧灣腕表獲得了獨立權威機構——瑞士聯邦計量科學研究院（METAS）的大師天文臺精密時計認證。

大師天文臺精密時計認證，最早是由帝舵表的競爭對手歐米茄提出來的，直到2021年帝舵表推出 Black Bay Ceramic Master Chronometer的時候，大家才恍然原來“天文臺精密計時認證”并非歐米茄獨有，帝舵表也加入了瑞士聯邦計量科學研究院的認證游戲。

這種認證標準比瑞士官方天文臺認證（COSC）更為嚴苛。

COSC，要求機芯走時每日平均誤差不超過10秒（-4+6）。

帝舵表原廠機芯通用內部標準，不超過6秒（-2+4）。

大師天文臺精密時計認證，不超過5秒（0+5），由此可見，獲此認證的腕表走時更為精準。

但也不僅于此，更重要的認證部分是：防磁性能。要求腕表在15,000高斯的高磁場環境下始終平穩運轉，保持走時精確。

▼大師天文臺精密時計認證的字樣，也銘刻在了碧灣腕表機芯的夾板上，這是一份大大的榮耀。

你知道防磁的主戰場是誰的嗎？歐米茄。

在腕表界，近十年來最實用的功能可能就是高防磁了，而樹立標準的品牌是歐米茄。2013年，歐米茄第一個推出了高防磁腕表，第一次開創性地解決了腕表受磁場影響走時不準的問題。

過往解決防磁的問題，都依賴于防磁內表殼，但是歐米茄另辟蹊徑，甄選多種不含鐵磁的金屬材質打造防磁機芯，讓機芯從根本上免受磁場影響，即使暴露在超過15,000高斯的強磁場中，也能精準走時。

2015年，歐米茄在高防磁基礎上定下更高標準，至臻天文臺計時機芯，并將這個技術應用到了品牌的全系列之中。

精準是腕表的前提，今天我們生活在一個到處都存在磁性的世界當中，既防磁又走時精準是對腕表提出的新的要求，而歐米茄在樹立、引領著新標準，成為第一個獲得瑞士聯邦計量科學研究院認證的品牌，在很長一段時間里傲視群雄。

2018年，名士推出了品牌第一枚具備高強度防磁性能的機芯，能抵抗1,500高斯的磁場干擾。

2020年，豪利時的自產機芯ORIS 400能抵抗2,250高斯的強磁場干擾。

只是沒想到，不聲不響中帝舵表在2021年走了出來，直接切入到了歐米茄高防磁的領域，并且以抵抗15,000高斯磁場干擾的高性能一步到位，成為第二個獲得瑞士聯邦計量科學研究院認證品牌。

走時精準、高防磁性、自產機芯、克制的價格，實現技術突破后的帝舵表護城河越來越深。

你現在知道第三代碧灣腕表的升級迭代之處了吧，它因其出色的精準走時與高防磁性能獲得瑞士聯邦計量科學研究院官方認證，成為帝舵表第三次獲此認證的腕表。

也許就在不久的將來，將大師天文臺精密時計認證推廣至整個碧灣系列，也是可以期待的。

除了機芯之外，今年的碧灣腕表還有一個更新，是表帶的選擇。

更具有運動感的黑色橡膠表帶（腕表售價31,100元），橢圓形五鏈節鋼表帶（33,500元），三鏈節鋼表帶（32,700元）。

三種表帶都配備了帝舵表“T-fit”表扣，可以實現8毫米的調校長度，是非常實用的功能。

我自己更喜歡五鏈節的鋼表帶，經過明亮拋光之后，五鏈節表帶在不同側面的光線之下都更加奪目。給你看看五鏈節和三鏈節的對比圖。

總的來說，今年的碧灣家族繼續成長和多樣化，通過微妙的視覺更新，更強勁的原廠機芯，以及對碧灣系列第一枚的革新、對第一枚潛水表37mm尺寸的致敬，都為這個系列家族指向了下一個十年的輝煌未來。

02

帝舵皇家系列

皇家系列可以追溯到20世紀50年代，對于想在帝舵表尋找一款傾向于經典現代、又不那么運動的手表的消費者來講，皇家系列是很值得一看的腕表。

今年皇家系列在保留了所有其他系列的標志性特征之外（一體式金屬表帶與表殼融為一體+裝飾坑紋外圈），推出了兩款新顏色——巧克力棕色表盤與鮭粉色表盤。

并且每種顏色都有四個尺寸：41mm、38mm、34mm和28mm，你也看得出皇家系列同時針對男性和女性的顧客，推出的新色也都是男女皆宜的。

這樣非常包容寬泛的尺寸選擇，在帝舵表的其他系列其實也都有看到，腕表的氣質越來越當代，高級的無性別風格讓男女士都能駕馭，而這也是一個大趨勢。

你會看到巧克力棕和鮭魚粉這兩種色，在較小的鉆石鑲嵌的28mm版本上和在較大的羅馬數字41mm盤上都表現得一樣好。

而且在巧克力棕色表盤上，帝舵表賦予了雙色調的中世紀的感感，在表殼和表盤上添加了黃金材質，顯得溫暖又懷舊，非常漂亮。

黃金鋼表帶中間的間隔鏈節也特別巧妙，仔細看帝舵表的打磨和邊緣處理，整體都非常順滑，佩戴起來也是挺舒服的。

我自己戴表上手，最喜歡的還是41mm的鮭粉色。

與表殼融為一體的一體式金屬表帶顯得大氣、流暢，表殼外圈的坑紋外圈的磨光飾面與坑紋切割相互間隔，辨識度極佳。

襯托之下的3點鐘位置日期顯示，12點位置的大窗口星期，更增添了腕表的實用性。

鮭粉色是近幾年大熱的盤面顏色，帝舵表姍姍來遲今年終于推了，精鋼材質的光澤感和鮭粉色色調相互作用，一上手很是驚艷（在燈光下拍得還是有點色差，自己去專賣店試試了）。

以上便是這次成都新表鑒賞會上我自己很喜歡的幾枚腕表。

帝舵表還有一點厲害之處便是當日我看到的所有表款，在專賣店都已經同步能買到了，這個鋪貨速度太過強悍。甚至在今年3月的WW表展上，展廳中最新發布的全部新表款，都能立刻在帝舵表首次亮相的日內瓦限時精品店中購買到。

當時品牌的新聞稿是這樣取的標題——

帝舵表限時精品店驚艷亮相日內瓦

全線新品第一次：不僅看到，更可買到！

發布的同時已經鋪貨，這樣的速度在高級制表領域實屬罕見。如果沒有今年剛剛揭幕的帝舵表制表中心和科尼思制表中心的加持是很難做到的，下次找一期我們再來專門介紹這間中心。

回到小紅盾。

從帝舵表創立之初漢斯·威爾斯多夫希望它成為大家負擔得起的勞力士的替代品，帝舵表一步步向著2023年走來，除了一如既往的負擔得起的價格之外，已經通過多樣化的設計、自制機芯、百分之百瑞士制造找到了自己的位置與聲譽，并且通過活動和品牌大使找到了年輕人的聲音，贏得了年輕人的青睞。

△ 帝舵表日內瓦限時精品店。

#BornToDear.

#天生敢為。

帝舵表說，我們忠于經典，卻不安于現狀，于是有了今日不斷更新迭代自己的帝舵，更好的帝舵。

- End -