機芯｜ NOMOS的高端之作？DUW 1001 德味芯！

上一次我們說到NOMOS其實是有高端的實力，而且實力不俗。今天我們就來看看NOMOS高端系列的機芯，DUW 1001機芯有何千秋！

上一次我們說到NOMOS其實是有高端的實力，而且實力不俗。今天我們就來看看NOMOS高端系列的機芯，DUW 1001機芯有何千秋！

NOMOS DUW 1001機芯的來源其實很簡單，這一枚機芯的源頭其實是2006年NOMOS給Wempe供應的機芯之內用圓形版本。

Wempe版的夾板上打磨的日內瓦紋是是斜向平行，小鋼輪的外圍也沒有刻字，另外擺輪夾板上的雕花也不同，NOMOS自用版的加工會更細致。

DUW 1001機芯作為“德味”的擔當，德式大夾板當然必不可少！這枚機芯最重要的亮點便是打磨。

鍍銠的3/4德式大夾板做了放射型日內瓦紋打磨，主甲板上的六顆鉆都是被裝在烤藍螺絲、黃金套筒中，倒角可以說做的都不錯 。

打磨程度在這個價位算是比較不錯的。甲板側面有拉砂，甲板表面為日內瓦紋，交界處為鏡面拋光倒角。

擺輪配置還是不錯的，并且倒角做的也不錯。螺釘蓮花擺輪，斧型雙擺臂，鵝頸微調，六方位校準等，可以說是該有的都有了

擺夾板?上的手工?雕刻字是?德文“Mit Liebe in Glashütte gefertigt”，意思是“格拉蘇蒂精心制作”

機芯也具備停秒功能，采用傳統式的擺輪停秒杠桿。

雙發條盒84小時動力儲存，雙發條盒的扭力曲線理論上還是比較平均。機芯的結構?十分簡單?，并且?實際?動力?可達?90小時?，作為長動力機芯?，余量?是必須的?。

DUW 1001比2002酒桶機芯?多了動力儲存顯示，因此比較兩枚機芯，1001機芯?在頂端多出的三顆橫向排列的鉆位應該就是用于儲能顯示機構。

Nomos為雙發條盒研制了一個很有意思差動齒輪系統，內有多達30個大小僅為1毫米的齒輪和行星輪，還可完美的顯示動力余量。

Nomos為了展示獨門絕技，在設計Lambda表款?的?表面時候，創作出頭頂動力顯示的獨特設計。

拉檔結構和ETA 7001高度神似，可以說NOMOS的自產之路是一條吃透7001的路。

機芯?詳情?：DUW 1001 / 直徑32mm／厚度3.6mm／29鉆?／振頻21,600vph／手動上鏈 / 動力儲存顯示／雙發條盒、84小時動力儲存、螺絲擺輪、鵝頸式微調

NOMOS基本上在自己的小眾和文藝圈子內已經活出了自己的風格，NOMOS其實也在逐步轉型，高端的產品線也在不斷發展，成為德味的第三種選擇。

畢竟朗海涅的創始人把關的產品，一定不會差。

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