波爾表全新鐵路長官系列標準時間型號腕表

波爾表 Trainmaster Standard Time

Trainmaster Standard Time

       為紀念美國創立「標準時間」130周年，Ball Watch 波爾表隆重宣布推出全新永恒經典的腕表：鐵路長官系列標準時間型號（Trainmaster Standard Time）。早于1883年創立「標準時間」之前，由于當時的時間是根據太陽的位置而定，因此每個城市都有著各自不同的時區，令到鐵路時間表的編排相當復雜。自1883年起，美國各主要鐵路公司改用全新制度，將全國劃分成四個時區，這項轉變取消了逾70個不同的時區，并一直發展至今成為被廣泛采用的「標準時間系統」。

       于1883年，Ball Watch創辦人波爾先生（Webster Clay Ball）是俄亥俄州克利夫蘭市（Cleveland, Ohio）首個采用美國海軍天文臺在華盛頓特區發放時間信號的珠寶制造商，為克利夫蘭市居民帶來準確的時間。自從他于店鋪櫥窗展示市內首個精密時計，人們便開始慣性地根據它來調校自己的懷表時間，令當時期興起「波爾時間」（Ball’s Time）「準確如波爾」（on the Ball）等的諺語，以代表在俄亥俄州北部絕對精準的時間。于1891年，波爾先生獲湖岸與密歇根南方鐵路公司（Lake Shore & Michigan Southern Railway Co.）任命為首席時間檢察官。如果鐵路人員佩戴不可靠的時計，是足以令火車旅行成為一項危險的事情。有見及此，引入一套完善的監控制度成為當時最迫切的任務。波爾先生為所有鐵路時計的質量、準確度及設計，均制定了嚴格的標準。為了確保每位鐵路人員所佩戴的時計達致最佳的準確度，他為員工制定已獲認可的時計名單，以及每兩周一次進行定期檢查，將員工的時計與華盛頓標準時間作校對。

       Trainmaster Standard Time型號的設計靈感來自于19世紀的懷表，其復古風格穿越古今時尚，仍然歷久常新。此全新型號結合了昔日經典、簡約及可靠的原素，是一枚完全符合波爾先生為美國鐵路所制定“鐵路標準”的腕表。Trainmaster Standard Time型號體現了19世紀鐵路的復古風格與當代制表頂尖技術的微妙結合。表殼由18K玫瑰金鑄造，配搭鱷魚皮皮帶，突顯出這款腕表奢華及優雅的一面。39.5毫米的表殼直徑相對地屬中等大小，但其低調的設計、質料，以及寬闊的面盤，令腕表的易讀性無可比擬。為了確認這款腕表的準確性能，面盤上精細地刻有“天文臺自動時計”（Automatic Chronometer）字樣，證明此腕表的精準機芯已獲瑞士天文臺（COSC）認證。此外，此表款的所有特征，包括阿拉伯數字的刻度、白色搪瓷面盤、經過特別切割的指針及在六點鐘位置的小面盤，其設計靈感來自品牌首枚由鐵路人員佩戴的短表煉懷表。而面盤上「7」時的字樣刻度更是由品牌名稱「Ball & Co.」組成，饒富趣味。

       此型號共鑲嵌了14支瑞士3H自體發光微型氣燈于面盤上的時針、分針及小時刻度。這些微型氣燈不需倚賴任何外界光線或能源，也能提供比傳統夜光涂漆高達100倍的光亮度。腕表采用藍寶石水晶玻璃底蓋，使佩戴者能夠欣賞到Ball RR1105-C瑞士機械機芯的運作，此型號的獨特設計及功能使其成為一枚不可缺少的經典腕表。

波爾表Trainmaster One Hundred Twenty

Trainmaster One Hundred Twenty

       他是美國最偉大的探險家及創業家之一，但與貝爾（Bell），愛迪生（Edison），古德伊爾（Goodyear），及萊特兄弟（Wright brothers）等不同，他杰出的非凡成就其實并未被充分認識。他對計時標準的精準要求及他發明的嶄新制造技術，徹底革新了全球的制表過程。由他統領的時間檢察官，使鐵路時間成為美國人民心中，最準確的代表。他曾被公認為「美國125,000哩鐵路中，掌握及管理時間的代表人」。他當年設定的計時標準，一直沿用至今。他究竟是誰？他就是Ball Watch品牌的創始人波爾先生（Webb C. Ball）。

      120年前的4月19日，基普頓（Kipton）的特快郵政列車慘?。‵ast Mail Train tragedy），令到湖岸與密歇根南方鐵路公司（Lake Shore and Michigan Southern Railway）正式委派波爾先生，對湖岸鐵路線上的時間系統作出調查。而另一任務就是開發一套監察系統，以確保此類慘劇不會再發生。波爾先生于是開始利用他自己研發的新科技，將普通手表轉化成非凡的時計。他亦以創新的“流水裝配線”生產方法，通過標準化的配件及統一的裝配，令時計產品均能達至最高的官方鐵路時計標準（Official Railroad Standard）。同時他開辦了波爾服務中心（Ball Time Service），雇用了1,800個時間檢察員，業務覆蓋超過全美國百分之七十五的鐵路。鐵路時間檢察員的主要工作，就是要定期檢查所有鐵路員工所配戴的時計，以確保他們的時計均保持精準可靠，從而令鐵路列車可以絕對安全地行駛。

       在此重要時刻，Ball Watch隆重宣布推出嶄新時計，以體現波爾先生的創新精神，及120年努力不懈的優良制表傳統。Trainmaster One Hundred Twenty真確地反映波爾先生當年全心全意的投入。全新設計的拱形藍寶石水晶鏡面擁有放大功能，令面盤顯得異常亮麗飽滿。面盤上配有太陽光線紋，在任何角度下都反射出耀眼光芒。其簡約的設計正好與玫瑰金刻度產生完美的對比。而小時刻度亦加上了3H自體發光微型氣燈，令無論晝夜，讀時更簡易。在防眩藍寶石玻璃之下的面盤，于三點位置配有日期窗。典雅的18k玫瑰金殼，配備了透視底蓋，令ETA2892自動機芯一目了然。此外，時計還配搭鱷魚皮帶，構成這枚完美杰作。