在卡羅素功能被塵封了一個多世紀之后,寶珀于2008年獨創了世界上首枚一分鐘飛行卡羅素,再次將這項大復雜功能推至制表前沿。和陀飛輪一樣,卡羅素的發明也旨在減少重力作用對機芯運行的影響,只是兩者的構造有所不同。陀飛輪通過一條傳動輪系與主發條盒鏈接,而卡羅素則有兩條傳動輪系:一條為擒縱機構提供動力,另一條則用于控制框架載臺的轉速。
月相顯示是另一項曾被埋沒的復雜功能,直到上世紀八十年代初期被寶珀重新演繹后方獲新生,在當時的“石英風暴”下,寶珀此舉將世人的目光重新拉回了機械制表領域,從而引領機械制表的復興。而寶珀亦把這份對于鐘表行業的深遠意義,內化為自身創作的動力,發展出目前世界頂級制表業內最完整龐大的月相家族。
該款Villeret卡羅素月相表搭載了寶珀自制機芯225L,首次將卡羅素、月相顯示和日期顯示三大功能融合一體。此外,機芯還配置了硅游絲擺輪,擁有長達五天的動力儲存。
外觀上,腕表秉承了Villeret系列一貫的華美格調:雙層表圈內嵌微微拱起的穹形大明火琺瑯表盤,藍鋼蛇形指針指示表盤外圈的日期,鏤空柳葉形時、分針則優雅掃過表盤上的羅馬數字刻度。白色表盤12點鐘位置更設有卡羅素視窗,完美呈現卡羅素框架載臺及其復雜的機械構造,與6點鐘位置的月相顯示遙相呼應。
同時,寶珀還在直徑42毫米的表殼背面安設了兩個置于表耳下方的隱藏式表耳調校器。這一品牌的專利設置不但可使佩戴者拋開調校工具,輕松調校日期和月相顯示,還令表殼側面線條流暢,干凈美觀。透過藍寶石水晶背透,可將裝飾有日內瓦波紋的機芯全貌一覽無余,鏤空紋樣擺陀與卡羅素框架載臺的設計相映成趣,更體現出寶珀對細節一絲不茍的關注。搭配巧克力色短吻鱷魚皮表帶,為其優雅美學的魅力,畫上了完美的點睛之筆。
剛入手二手的,粉盤藍針,我主要是覺得款式漂亮,價格也超級低,用戴同款的嗎?
2019年入手,沒怎么戴,1.8萬出,喜歡者電聯,13970052572
23年國慶,上海大丸,公價入了。后續去問過二手了,回收的話是6w