挑戰引力的雙重奏 寶珀L-evolution卡羅素陀飛輪腕表

       卡羅素和陀飛輪裝置的結構雖然不同，但都是借由不斷旋轉的擒縱裝置來抵銷地心引力對于精準度的不良影響，能配上這兩種裝置其中之一的，都不是等閑之輩表款。在表壇之中，唯有寶珀旗下有集卡羅素與陀飛輪于一身的腕表。

       L-evolution卡羅素陀飛輪腕表的整體設計打破傳統，有著超前的審美，寶珀把2322機芯逆時針方向轉30度，讓表冠從原來的4點鐘位置移到3點鐘位置，因此，卡羅素與陀飛輪就不在原來的12點與6點鐘位置，變成11點與5點位置的斜線排列，再看看表殼與阿拉伯數字時標，也都呈現出傾斜的狀態，整體造型很容易讓人聯想到卡羅素與陀飛輪的旋轉姿態。

       這款腕表可以說是沒有表盤的，它直接以機芯機板展示在大家眼前，里面的機芯編號2322V，它雖然是從2322機芯改造過來的，但機板、橋板、卡羅素框架、陀飛輪框架等等都經過重新設計，機板表面還經過NAC電鍍工藝處理，配上制表業少見的六角螺絲表現出前衛的風格。

       寶珀原來的陀飛輪框架狀似小鳥，因此被愛表人昵稱為小鳥陀飛輪，但這款腕表上的陀飛輪框架則像是一臺客機的輪廓。而先前的卡羅素框架是為圓弧形，這款則是設計成宛如太空飛機的形狀，很有未來感。不管是卡羅素還是陀飛輪，在這款腕表上面都是一分鐘轉一圈。過去的卡羅素都轉得很慢，現在能夠達到這樣的轉速，歸功于寶珀深厚的制表實力。

       2322V手動上鏈機芯的上鏈方式也很特別，從背面看不到傳統的上鏈輪系，取而代之的是一個圓形的上鏈內齒輪。將表轉到背面，可以看到機芯周圍有一個內齒輪，從表冠上鏈時，帶動內齒輪旋轉，進而為卡羅素和陀飛輪的兩個發條盒上鏈，這樣的傳動方式為機芯節省了不少空間，這也是為什么在這個搭載兩組擒縱裝置的機芯上，看起來卻一點也不擁擠的原因。從表背還能看到長達七天的動力儲存顯示裝置，對于手上鏈腕表來說相當實用。

       陀飛輪是寶璣大師的發明，影響至今，很多品牌都生產陀飛輪腕表，而且深受喜愛，對表有興趣的朋友對陀飛輪肯定不會陌生，但對于卡羅素，可能就未必那么清楚了事實上，卡羅素的功能與陀飛輪相同，都是為了抵銷地心引力對于精準度的不良影響，它在1892年才被丹麥籍的制表師發明出來，幾乎比陀飛輪晚了一百年，但其結構比陀飛輪更復雜，更難做好，因此后來也就銷聲匿跡，只有陀飛輪留了下來。直到寶珀研發出現代版的卡羅素，才讓這個古老的裝置獲得重生。讓卡羅素與陀飛輪同時存在一只腕表上，不僅展現了技術，同時也表現出歷史傳承。