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腕表之家 腕表說]大家好，
百年靈的top time系列自推出以來，喜歡經典車的朋友都對其青睞有加，盡管該系列在顏值上很能打，但問題就是
機芯比較拉胯，而百年靈今年推出的這四款全新top time
手表就完美的解決了這個問題。
20世紀60年代，被稱作是一個社會大變革的時代，快節奏的生活成為了當時的主流。在這樣一個充滿自由、活力十足、社會進步的年代，人們熱衷于騎摩托車去兜風，駕駛跑車感受速度與激情。百年靈第三代創始人威利·百年靈先生敏銳的感受到了這種節奏的變化，決定順應時代潮流，推出一款非比尋常的計時
表，并稱之為“Top Time”。Top Time作為百年靈追求速度、自由和愉悅的表款系列，今年的四款新表繼續以60年代經典跑車為靈感，推出了福特雷鳥、福特野馬、科爾維特和謝爾比眼鏡蛇版本。
這次的福特雷鳥版本是top time系列全新升級后的新增表款，大膽的使用了白色表盤搭配紅色表帶這組CP配色，來凸顯雷鳥特有的藍綠色Logo和紅色計時指針。另外三款如野馬表款的賽車綠，克爾維特表款的競速紅和謝爾比眼鏡蛇表款的極速藍也都為當年這些跑車上的經典顏色。相較于老款，新款toptime的表殼直徑42毫米微調至41毫米，尺寸與60年代的經典款保持一致，在看著更加精致的同時也在一定程度上提高了佩戴舒適性。而表盤上以經典跑車儀表盤為靈感的圓角矩形小表盤也較老款變得更加緊湊。
下面，我們就來聊一下全新toptime升級之后的最大亮點，目前這四部車全都換裝了百年靈自制的B01引擎，相較老款的B52引擎絕對算得上是質的飛躍。這部誕生于2009年的引擎，歷經十余年的磨練和不斷優化，其精準度、可靠性和功能性到如今已經非常成熟。每部引擎均有瑞士官方天文臺認證，擁有70小時動力儲存和5年的質保承諾，特別是其放在機芯中央的垂直離合機構，可以與中央計時秒輪直接連接，在計時功能啟動和停止時，不會造成中央計時秒針的抖動。
相較于以往的B01引擎，用在全新toptime上的B01在性能毫不縮水的前提下，做了些許調整，首先是擺陀采用了類似經典車方向盤的造型，其次就是裝飾性打磨層面只是做了簡單的拉絲處理，沒有了其它B01上精美的日內瓦條紋，雖然這么做確實略顯草率，但細想到也和粗獷的美式肌肉車登對，而且印在透明底蓋的車標也在一定程度上緩解了打磨上的尷尬。另外值得一說的就是新引擎的使用并沒有增加過多的厚度，13.8毫米的厚度只比老款厚了0.15毫米，同時防水性能和老款一致為100米。目前這款表的公價是皮帶款55800，金屬尼斯表鏈款58800。我覺得只需比老款多支付17000，就能獲得一部全新的引擎實在是非常超值！
以上就是我對這款表的一些見解，大家對這些表有什么想說的歡迎留言告訴我們，腕表之家，只為愛表的你，我們下期節目再見?。▓D/文 腕表之家 思時）
2023年04月05日 06:00
來源：腕表之家
類型：原創
作者：思時 
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當時看中外形，但最大的問題還是真的很難看清屏幕上的時間
不如國米更不如可樂。也不如間金皮蛋。死氣沉沉的。
今天華人朋友在法國剛幫買的，16500歐，原來14100歐買不到