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    2. GP芝柏表桂冠系列81010-32-3081-1CX腕表

      手腕上的速度與激情 2023年都有哪些汽車元素表款值得關注?

      2024年01月09日 06:00 來源:腕表之家 類型:原創 作者:李夢超
          [腕表之家 腕表推薦]汽車,就是腕表領域現如今最炙手可熱的合作方向,在去年2023年,跟梅賽德斯-AMG有密切合作的IWC萬國表,同阿斯頓馬丁合作的芝柏表,以及保時捷跟泰格豪雅都推出了一系列新作。當然現在給腕加汽車元素,也并不僅僅局限于表廠與車廠的官方合作款,還有不少腕表品牌,都是直接從汽車設計中獲取靈感,以融入到腕表創作當中,進而推出獨具特色的腕表佳作。那今天就給大家挑選出來于去年發布的7款,極具代表性的汽車主題設計腕表,來給大家做個簡單盤點介紹。

      GP芝柏表桂冠系列81010-32-3081-1CX

      產品型號:81010-32-3081-1CX
      國內公價:¥211000
      腕表直徑:42毫米
      表殼厚度:11.08毫米
      機芯類型:自動機械
      機芯型號:GP01800-2165
      表殼材質:綠色陶瓷
      防水深度:100米
      表款詳情:http://www.pjb2024.com/girardperregaux/96192/

      腕表點評:在2021年阿斯頓馬丁正式宣布了與GP芝柏表進行深度合作,芝柏也成了馬丁的官方時計合作伙伴。時至今日,將近三年時光,GP也為馬丁推出了總共五款特別版腕表,包括一系列桂冠,跟飛橋腕表,像去年年初推出的這套全新桂冠系列合作款,就是通過阿斯馬丁極具代表性的賽車綠,融入到彩色陶瓷的創作中,為桂冠這系列豪華運動表款更添矚目色彩。那對于彩色陶瓷來說,研發生產都需要經歷相當復雜的過程,彩色的形成是因為在陶瓷粉末物料上,涉及氧化鋯與其他金屬氧化物的精準結合,以及在燒制階段會發生變色反應,所以需要大量試驗和經驗積累做鋪墊,才能讓彩色陶瓷呈現理想狀態。不過這一切都難不倒GP芝柏表,腕表實物效果我們看,無論純凈度還是色調色彩飽滿度都挑不出來任何毛病。而腕表綠色盤面也富特色,同樣是阿斯頓·馬丁賽車綠色的表盤,鋪滿菱形陰影線圖案,該設計靈感也源自1921年阿斯頓·馬丁的AM標志,也與馬丁車型的皮質座椅菱形格紋相仿。不過需要注意的是,腕表區分42毫米款跟38毫米款式,42毫米搭載GP01800機芯,38毫米搭載的則是GP03300機芯。

      IWC萬國表飛行員系列IW388306

      產品型號:IW388306
      國內公價:¥109000
      腕表直徑:41.1毫米
      表殼厚度:14.8毫米
      機芯類型:自動機械
      機芯型號:69385
      表殼材質:Ceratanium?瓷化鈦金屬
      防水深度:100米
      表款詳情:http://www.pjb2024.com/iwc/98415/

      腕表點評:IWC萬國表在去年11月份拉斯維加斯大獎賽開賽之際,為合作伙伴梅賽德斯-AMG以及梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊,發布了全新飛行員系列高性能計時腕表41,給飛行表加上了陶瓷測速表圈,讓飛行員可以圓個賽車夢。新作以表殼創新材質為主打,并區分兩款,鈦金屬或Ceratanium?瓷化鈦金屬,很多表友都更喜歡這枚漢密爾頓上過手的瓷化鈦版本。萬國這種獨家材質的加工過程,是通過將鈦合金棒材或著板材,做車削和銑削出表殼造型,而后送入高溫燒窯中,以精準的溫度與時長控制進行燒制,讓鈦金屬合金的成分發生相變,使材料表面燒出啞光黑色外觀,也獲得類似陶瓷的高硬度和抗刮能力,同時鈦金屬本身也自帶輕盈特性。新作在外觀設計上,基本以41毫米飛計為主,但配備了帶測速刻度的陶瓷表圈,為腕表更添賽車屬性。拋光黑漆飾面表盤,布局做三眼豎置,表盤內帶有唱片紋修飾。像3點鐘的星期日歷窗口,分鐘刻度,6點位小秒針,萬國都以AMG車隊的標志性馬石油綠色元素做點綴。腕表搭載萬國自產69385計時機芯,該機芯裝配導柱輪,上滿鏈可提供46小時動力儲存,整表防水性能也達100米。萬國也為腕表提供有全金屬表帶,跟膠帶兩種選擇。

      蕭邦MILLE MIGLIA系列168566-3019

       (圖片源自網絡)

      產品型號:168566-3019
      國內公價:¥80000
      腕表直徑:43毫米
      表殼厚度:11.43毫米
      機芯類型:自動機械
      機芯型號:Chopard 01.08-C
      表殼材質:微珠打磨鈦金屬
      防水深度:100米
      表款詳情:http://www.pjb2024.com/chopard/97448/

      腕表點評:蕭邦運動表的重心,近年來都放在了雪山傲翼上,但在去年7月份,我們驚喜的看到品牌與Bamford Watch Department再次攜手合作,以Mille Miglia GTS Power Control 43毫米腕表為原型,打造了一款“沙漠賽車手”限量版。本作腕表表徑尺寸43毫米,厚度11.43毫米,殼體雖然稍稍偏大,但蕭邦也應用了更輕盈且堅固耐用的鈦金屬制作,包括表圈基座也采用鈦金屬,并配備黑色鋁質嵌件,并以橙色元素點綴60分鐘刻度。深色盤面蕭邦也做有磨砂修飾,視覺效果上呼應了瀝青賽道。而盤面最大的亮點設計,要數9點位的汽車油表式動儲顯示。橙色元素也點綴在了特大12點位跟6點位阿拉伯數字時標上,包括日歷窗口內數字顯示也是橙色。而通過透視表背,可以欣賞到其搭載的01.08-C自動機芯。該機芯經過COSC認證,基礎性能過硬,并且滿鏈后還可夠提供60小時動力儲存。不過腕表作為跟Bamford的合作款,也僅僅限量發行50枚,存在一定的入手難度。

      泰格豪雅卡萊拉系列CBS2011.FC6529

      產品型號:CBS2011.FC6529
      國內公價:¥68300
      腕表直徑:42毫米
      表殼厚度:14.9毫米
      機芯類型:自動上鏈
      機芯型號:TH20-08
      表殼材質:精鋼
      防水深度:100米
      表款詳情:http://www.pjb2024.com/heuer/97958/

      腕表點評:今年是泰格豪雅卡萊拉腕表的60周年之際,恰好合作伙伴保時捷的911車型同樣是60周年,值此雙慶之際,豪雅便發布了一款重磅新作,卡萊拉系列保時捷Chronosprint計時碼表,這只表也可以說,是在汽車與腕表合作上玩出了創新創想,在此前的計時表推薦中,都給大家介紹過多次了,那今天我們就再來以腕表實物的計時運轉效果做介紹。當腕表啟動計時功能后,中央計時秒針沿盤面外緣測色區標紅部分,以9.1秒的時間掃過,這也是初代911車型的加速時間,而過了紅色區域后,秒針會越走越慢,泰格豪雅就以這種計時動態運轉模式,完美還原了真實汽車在加速過程中的指針運轉。這種計時變速效果,豪雅也是靠全新TH20-08機芯,通過兩個應用LIGA光刻工藝打造的蝸形齒輪來實現。

      腕表外觀,基本沿用了原版卡萊拉腕表造型,就是不帶測速表圈的造型,我曾在豪雅與保時捷剛開始官宣合作的時候,就跟大家聊過,我更期待這種造型的保時捷合作款,因為摘掉測速表圈后,一個是更經典,另一個是視覺效果更開闊。以實物看,這款的白色盤面就是清爽,也極富辯讀性,同時還讓豪雅成功地融入更多的賽車運動風格。腕表布局,經典的三眼副盤設計,細看表盤各處也均點綴有各種汽車元素小彩蛋。

      百年靈TOP TIME系列AB01763A1C1X1

      產品型號:AB01763A1C1X1
      國內公價:¥55800
      腕表直徑:41毫米
      表殼厚度:13.8毫米
      機芯類型:自動機械
      機芯型號:Cal.01
      表殼材質:精鋼
      防水深度:100米
      表款詳情:http://www.pjb2024.com/breitling/96203/

      腕表點評:百年靈Top Time系列腕表,隨著品牌一波換裝機芯的大動作下,迎來了全新的B01自產計時機芯版本,凱旋摩托合作款那枚冰藍盤本是我個人更推薦的款式,但各位表友要有美式復古車情節,在幾款古董車合作款中挑選,我個人是更推薦謝爾比眼鏡蛇款式,因為它在盤面設計上更獨特。Top Time復古車系列,目前表徑尺寸統一都是41毫米,以現代男表的黃金尺寸為主打,并且作為計時表它厚度控制的很不錯,為13.3毫米。腕表的藍色盤面,靈感源自于1962年的初代Shelby 260 Cobra CSX2000,同時雙副盤還采用了“方圓形”造型,也是為了還原復古汽車的儀表盤。這款謝爾比眼鏡蛇,也是目前古董車系列中唯一一個采用了雙眼布局的。盤面在細節設計上,可以看到百年靈為其修飾了大量的垂直拉絲,細節上還以不同修飾效果,還原出了賽車拉花效果。腕表盤面6點鐘位置以謝爾比眼鏡蛇標志替代了副盤。盤面外緣的測速圈刻度,也做了與汽車的轉速紅區相仿的設計。B01機芯裝配有導柱輪,可提供70小時長動儲,也通過瑞士官方天文臺(COSC)認證,日誤差控制在-4秒+6秒之內。隨表提供一條帶賽車打孔的復古棕色小牛皮表帶。

      寶格麗BVLGARI?BVLGARI系列104006

      產品型號:104006
      腕表直徑:41毫米
      機芯類型:自動機械
      機芯型號:B381
      表殼材質:鋁
      防水深度:100米
      表款詳情:http://www.pjb2024.com/bvlgari/98532/

      腕表點評:事實上,腕表領域現在不光跟真實車輛玩合作搞聯名,也開始跟虛擬賽車玩上了合作。在PS5獨占游戲《GT賽車》世界系列賽總決賽,于巴塞羅那舉辦區間,寶格麗發布了一系列聯名特別款腕表,但這還不算完,寶格麗甚至還請出自家產品研發執行總監法布里齊奧·布納馬薩·斯蒂格里安尼和前賓尼法利納設計總監,現任汽車設計工作室ACCAEFFE創始人兼執行總監法比奧·菲利皮尼攜手合作打造了一款Vision GT虛擬概念跑車。事實上,大家都了解意大利不光是寶格麗的家鄉,也同樣是跑車之鄉,像Aluminium系列腕表誕生之初,寶格麗就受到汽車行業的啟發,選用車身同款鋁材,和代表輪胎的橡膠打造。此次新作,我們也看在沿用經典造型的同時,融入了以一輛經典意大利GT車型儀表盤,為靈感創作的明艷黃色。當41毫米本身極富運動感的殼體設計,結合橡膠表圈后,又以這抹黃色點亮表盤后,整表效果就可以用耀眼奪目來形容。而盤面的三眼副盤設計,也與寶格麗打造的虛擬賽車儀表如出一轍。機芯方面,腕表搭載一枚B381自動上鏈機械機芯,滿鏈可提供42小時動力儲存。需要注意的是,黃盤款式僅限量發售500枚,另有一款炭灰色款式也做1000枚限量。

      宇聯諾拉敏斯系列D016.407.16.050.09

      產品型號:D016.407.16.050.09
      國內公價:¥20600
      腕表直徑:40毫米
      表殼厚度:10.4毫米
      機芯類型:自動機械
      機芯型號:UNG-07.S1
      表殼材質:316L精鋼
      防水深度:100米
      表款詳情:http://www.pjb2024.com/union/97749/

      腕表點評:文章最后,讓我們以一款古董車設計的入門級別腕表來做個收尾。宇聯在去年7月份推出的諾拉敏斯日歷腕表2023年德國古董汽車拉力賽限量版,這只表對于特別鐘愛汽車文化的車迷跟表友們,我覺得是一個不容錯過的出色選擇。諾拉敏斯系列本身就走經典雅致,所以腕表尺寸上就控制的很出色,40毫米,厚10毫米,整表總重量為81.5克。而腕表的亮點在于,盤面還原了保時捷經典五幅福斯輪轂造型,其實也在一款入門級別的汽車主題腕表上,我們很難看到像宇聯這樣如此出眾的設計,同時又兼顧細節。輪轂盤面經過拋光修飾,質感不俗,同時選用黑色做底色,也突出了輪轂造型的立體效果。宇聯還為腕表輪轂造型,環繞點綴了一圈螺絲,以呼應汽車輪轂固定螺絲設計。白色軌道式分鐘刻度圈,又結合了諾拉敏斯系列標志性的復古指針,同時搭配微微拱起的箱式藍寶石水晶表鏡,進一步突出腕表的復古風格。機芯方面,腕表選用UNG-07.S1機械機芯,由宇聯基于ETA機芯改制而來,經過宇聯的后加工專業打磨后再進行組裝,飾面修飾出色,同時裝配有硅游絲,賦予腕表出眾防磁能力,同時滿鏈可提供60小時動力儲存。

      總結:汽車主題腕表,其實現在很多品牌都在做,那對于都可以用百家爭鳴來形容的車表作品,就有一點很重要了,必須是要有自己的特色特點,像合作表要是單純靠蓋章設計,那肯定是支撐不起來雙方的深度合作,甚至在這點上,反倒是不靠合作,腕表品牌自己創作設計的汽車主題腕表,可能會擁有更加開放有意思的設計表現。而今天給大家挑選出來的七款腕表,作為汽車主題腕表,首先就是特點鮮明,而表款的外觀設計風格,基本上也可以分為兩種,一種通過賽車同款材質創作新銳炫酷風格的表款,另二種就是主打復古經典設計。而在機芯性能和功能性表現上看,7款腕表對比各自同級別作品也都是較為出眾的存在。表款售價從二十萬進階選擇橫跨至入門級作品,如果正在考慮購入同價位表款,或許大家可以考慮一下這些汽車主題腕表,給自己的手腕也來點速度與激情。

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      tatat0908
      tatat0908

      萬國的那隻 很像勞力士Daytona

      2024-01-09
      00 00
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