競速先行者 豪雅卡萊拉系列腕表推薦

     豪雅表能夠在瑞士眾多高檔手表中穩站一席，這與豪雅表傳承了144年的原創理念密不可分。豪雅表的創始人就熱愛運動，這讓豪雅表在計時表領域一直有很深的造詣，創造過許多制表史上的第一。今天就以卡萊拉CAR2140.FC8145腕表來一同品鑒豪雅計時腕表中的典范之作。
     豪雅卡萊拉腕表以速度、情感和魅力為系列設計靈魂，因而在外觀上，品牌極為重視，希望將這種設計靈魂分享給每一位用戶。
     CAR2140.FC8145腕表的表殼采用玫瑰金材質鍛造，并經過拋光處理，呈現完美的金屬色澤，富有科技感的同時也異常美觀。它的表殼是由豪雅位于科諾爾的高德表廠研制，該廠具有瑞士頂尖的機械設備，表殼的沖壓成型、研磨和拋光均精細至微米，杰克豪雅也曾經表示豪雅的表殼制造是卓有成就的。表鏡和表底蓋為藍寶石水晶玻璃材質，并且是由整塊藍寶石玻璃中切割而出，玻璃邊緣在油的沖洗過程中細細研磨，是否經過防眩處理便不得而知了。


     表盤的設計才是腕表的重中之重，指針和鐘點刻度均采用18k玫瑰金材質，并經過細致打磨使其呈現靚麗色澤，流光溢彩，刻度采用鑲嵌技術融入表盤。表盤中心區域有三個大小不一的小表盤，金色指針的表盤為小秒針表盤，配合時針和分鐘實現時間顯示功能，黑色指針的兩個盤和中央大黑色秒針組成計時功能。表內圈上標注了測速刻度圈，用以實現測速功能，也展現了豪雅卡萊拉源自于競速的設計源泉。
     小秒盤上的CAL 1887也指明了該款腕表采用了豪雅引以為豪的1887機芯，它象征著豪雅在機械機芯中的卓越表現。
     豪雅卡萊拉系列源自于賽車運動，它的功能同樣取自于賽車所需的功能，杰克豪雅從創立卡萊拉系列時便知道開闊的表盤視野和防震對于計時腕表的重要性，因此豪雅不僅令盤面更為開闊，同時在表殼做的也更為穩固。此外，作為計時腕表，它必不可少的便是計時功能，該款腕表與此相搭配的還有測速、日歷功能。
     豪雅的制表傳統就是挑戰傳統，因此豪雅在功能性和精確度上總是突破自己創下的記錄，將計時腕表的性能推向一個又一個嶄新的高度。CAR2140.FC8145腕表的計時功能由30分鐘計時、12小時計時以及中央大秒針計時組成，由表冠兩側的按鈕執行，普通走秒和計時走秒共用一個調速機構，因此，它的計時僅能精確到1/8秒，相比較它的磁力振蕩1/2000秒的精準度無疑不具有可比性，但和普通計時碼表已是位居同線，甚至有過之而無不及。


     此外，它還具備測速功能，同樣由中央計時秒針輔助執行，僅能測量均速60km/h以上的速度范圍，而卡萊拉系列專為賽車運動服務，品牌也曾擔任多年的國際汽車聯盟指定的F1世界錦標賽的官方計時器，因此測速為其基本功能之一。
     日歷功能位于12小時計時盤的6點鐘位置，也是表盤的6點鐘位置，它不具備年歷裝置，因此它不能識別大小月份，需要用戶在特點月份的月初手動調校日期。
     提到機芯，豪雅的卡萊拉CAR2140.FC8145腕表采用的是品牌極具影響力的1887機芯，是品牌的首枚自制機芯，該款機芯擁有品牌創始人愛德華豪雅發明的1887擺動齒輪，該齒輪至今仍然是許多瑞士鐘表的重要部件，首次應用于Cal 11機芯。而該款機芯的特色在于采用而來蔚藍色的導柱輪、頂級游絲和發條、以及豪雅的自制自動擺陀。導柱輪的應用使得計時變得順暢，且能夠實現歸零，導柱輪亦即柱狀輪，叫法不一，導柱輪的性能好壞由其輪上的“花瓣”決定，普通的為4枚或者6枚，數量越多性能越強，而1887機芯采用的導柱輪擁有8枚“花瓣”，標志了其卓越的性能。而1887擺動齒輪的應用則取消了傳統的水平離合結構，將計時秒輪和走時秒輪連接在一起，使離合動作更為迅速流暢。此外，1887機芯還使用了雙棘爪式上弦機構，實現雙向上鏈，提升上弦效率。
     豪雅卡萊拉系列發展至今已有半個世紀之久，期間系列推出多款計時表款，由于出色的表現品牌成為了F1賽事的官方指定計時器，與此同時，豪雅也是第一個發明了自動微型轉子，將計時和自動結構組合在一起的品牌。
     CAR2140.FC8145腕表便是集豪雅獨特表殼研發技術、精湛的制表技術、卓越的性能和前衛的設計風格于一身的經典作品，它在2010年品牌150周年慶典時所推出的1887 41毫米款腕表的設計風格基礎上，加入了現代時尚運動前衛風格，令表款躍動中展現優雅姿態。拋光的玫瑰金表殼、指針和刻度頗為亮眼，而具有傳奇色彩的1887自動上鏈機械機芯更為迷人，在提供可靠高精度而穩定的性能同時，代表豪雅卓越機芯成就的構造和工藝才是它的價值所在。
     整款腕表用料十足，秉承了卡萊拉系列速度、情感和魅力的設計理念，呈現出霸氣十足的競速先行者風格。
     表款詳情：http://www.pjb2024.com/heuer/24689/