[腕表之家 腕表品鑒]擁有一百多年制表歷史的泰格豪雅是瑞士制表業的先驅,也被譽為瑞士前衛精準制表典范。想必大家最熟悉的就是泰格豪雅的賽車表,善于從各類競技運動中汲取靈感的泰格豪雅對于運動元素的把握可謂爐火純青,不過我們今天要欣賞不是賽車表,而是品牌在去年巴塞爾鐘表展推出的Autavia系列飛行員腕表,它從初代表款中汲取靈感,同時利用創新制表技術,吸引新一代冒險家。(型號:WBE5116.FC8266)
腕表實拍:
Autavia系列是泰格豪雅的主要表款之一,這一系列名稱來源于汽車(automobile)和航空(aviation)兩個單詞縮寫而成,最初代表的是1933年至1957年期間在賽車和飛機上使用的儀表盤計時器。品牌以勇敢無畏冒險精神為創作靈感,去年推出七款全新腕表,我們要說的藍盤搭配皮革表帶樣式就是其中之一。
在我們印象中,大多數運動表的表徑都是比較大的,而這款腕表42毫米表徑恰到好處,亞洲人佩戴基本沒有壓力。精鋼表殼搭配藍色陶瓷雙向旋轉表圈,低調沉穩且不失動感魅力。
表殼平滑向下延伸至表耳,它采用20世紀60年代的斜面表耳設計,致敬經典。表耳線條流暢,光澤飽滿,略帶弧度能夠貼合手腕,有效提高佩戴舒適度。
表盤整體設計遵循“簡約大方”的原則,它將眾多功能與經典風格巧妙結合,展現該系列的悠久歷史與強大性能。精美的漸變煙藍色織紋表盤的6點鐘位置沒有數字時標,而是用日期顯示窗口替代,在確保布局和諧的基礎上融入實用功能,別具匠心。
最初的Autavia系列腕表因其在任何條件下都清晰易讀而深受喜愛,2019年新款亦是如此。時標和指針均涂有SuperLuminova?熒光涂料,即使身處漆黑的冒險旅途,依然能夠讀取時間。
腕表一側的表冠造型從使用超大型表冠的飛行員腕表和計時器中汲取靈感,設計成XL尺寸,即使戴著手套也可以輕松操作。表冠上還有泰格豪雅極具辨識度的品牌標志,細節之處面面俱到。
泰格豪雅為這款腕表配備的是棕色皮革牛皮表帶,復古韻味十足。值得一提的是, Autavia系列中每個表款的表帶或表鏈均可互換,適用于各種戶外探險場合亦可搭配各種風格。同時,NATO表帶、皮革表帶和精鋼表鏈均單獨出售,佩戴者可以根據自己的喜好打造獨特風格。
這款飛行員腕表沒有做時下最流行的背透表底,而是在表背上鐫刻了螺旋槳和輪胎圖案,巧妙呼應該系列的悠久傳統。腕表搭載的Calibre 5自動上鏈機械機芯經瑞士天文臺認證,能夠提供38小時動力儲存,防水深度100米。
總結:與這款腕表一同推出的還有灰色以及黑色表盤等多種樣式,各有特色。它們將泰格豪雅品牌DNA展露無遺,在忠于原版表款的基礎上充分展現品牌的開拓創新精神,不失為優秀的時計作品。這款表目前的公價為23200元,性價比還是相當高的?。▓D/文 腕表之家 趙昭敏)
每款表帶都可互換就很良心
好看,就是不知道機芯怎么樣?
泰格豪雅現在有點背著換殼不換芯公司的惡名了,原來這都是豪利時的專利??!現在掉隊了。
感覺和浪琴先行者各有伯仲,但機芯不如,價格估計也更貴。
機蕊什至不是ETA了,是更便宜的SW
前有帝舵58阻擋,后有浪琴康卡斯的追殺,命運坎坷!
這個花瓶可以 用著eta老機芯賣2w多 感覺不值
38小時動儲是硬傷
很漂亮?。?!
亞洲人手腕都那么粗么
非常非常好看,實物比照片漂亮太多!很經典,很儒雅,讓人一看就知道是塊好表!
當時看中外形,但最大的問題還是真的很難看清屏幕上的時間
不如國米更不如可樂。也不如間金皮蛋。死氣沉沉的。