打破材質教條 一款“敢越級”的金表

[腕表之家 腕表品鑒]2023年時逢卡萊拉問世60周年，品牌以經典作品為靈感，推出了數款周年紀念之作，其中就包括這枚18K金表（型號：CBS2240.FC8319）。本作表殼、指針時標、盤面均以18K金呈現，如此高的“含金率”引發玩家關注。其實該作更值得關注的原因在于，這是首批搭載TH20-00型計時機芯的作品。這枚機芯改進了Heuer 02的部分短板，有望成為今后豪雅計時表的主力。（型號：CBS2240.FC8319）

腕表實拍：

卡萊拉系列主要產品售價集中在人民幣3至5萬元價位段?？紤]到定位，系列多采用精鋼表殼，或僅加入部分間金元素。而這枚復古風格的卡萊拉金表，從盤面內的指針時標、到表殼表扣、甚至表冠（包括計時按鈕）均以18K黃金打造，如此奢華的配置，在卡萊拉系列里不多見。本作打破了等級分明的“材質教條”，極大提升了產品定位。

拱形藍寶石表鏡，品牌將其命名為“Glassbox”。從側面看圓潤的表鏡包裹著腕表，讓腕表的整體輪廓更順滑。在多個角度下，測速圈信息都清晰可見。

黑色小盤使用唱片紋潤飾，與垂直拉絲表盤形成了鮮明對比。

作為一枚復古碼表，本作采用39毫米表徑——既延續了上世紀70年代表款的精髓，又符合近年“逆大表徑化”的流行趨勢。由于不具備測速外圈，盤面的實際顯示面積其實與同系列44毫米帶圈型號大致相當，未對信息的讀取效率造成影響。首次亮相的TH20-00型計時機芯，解決了Heuer 02部分痛點，亦是這枚作品“越級”的體現。

Cal.1887 機芯

歷史上泰格豪雅曾憑借Cal.11機芯，在自動計時表領域樹立了地位。不過進入現代，泰格豪雅計時表多搭載基于ETA/Valjoux 7750的外購機芯，直至2009年Cal.1887機芯的問世，才打破了這一局面。該機芯名稱致敬創始人在1887注冊的一項專利技術，其采用導柱輪與水平離合，直徑29.3mm，振頻28800VPH、動儲50小時。Cal.1887機芯功能小盤分布于12-9-6點位，視覺重心偏向左側。從結構上看，它與精工的Cal.6S37機芯有著一定的血緣關系，如都使用“魔術杠”自動上鏈系統（泰格豪雅稱為“雙鎖桿”），雙向上鏈擺陀擁有較高的效率。此后2015年推出的Heuer 01型機芯，被認為是Cal.1887機芯的最終形態。

Cal.1969 機芯

泰格豪雅的第二款自產計時機芯為2013年推出的Cal.1969，其名稱向1969年問世的Cal.11致敬。Cal.1969機芯采用導柱輪垂直離合、振頻28800VPH、動儲70小時。各功能小盤分布于3-6-9點位，更契合主流審美。相較Cal.1887（Heuer 01），該機芯直徑增加至32mm，但厚度縮減至了6.5mm，這有利于裝配進更纖薄的表殼內?；蛟S是受到了此前Cal.1887機芯“自主化程度”不足質疑的影響，Cal.1969未沿用此前源自精工的“魔術杠”上鏈系統，意味著它的自動陀僅支持單向上鏈。

CH-80 機芯

2014年，接替Cal.1969機芯衣缽的CH-80機芯問世。兩枚機芯的結構可謂如出一轍，CH-80機芯主要提升點為動儲略微增加至80小時，這也是名稱“80”的由來。其他方面，CH-80機芯依舊采用導柱輪加垂直離合，擺陀僅支持單向上鏈。

TH20-00 機芯

不過Cal.1969與CH-80機芯均為概念型號，未出現在量產表中。歷經幾番修改，此機芯最終將量產版定名為Heuer 02——這也是目前泰格豪雅計時表的主力機芯型號。此系列機芯的優勢在于，支持加裝各類“模塊化”功能：如Heuer 02T陀飛輪、Heuer 02 Flyback飛返、Heuer 02 GMT兩地時以此為基礎。2023年問世的TH20-00機芯，又在Heuer 02的基礎上又進行了改進，如變更部分齒輪造型、以及擺陀支持雙向上鏈。

外觀打破“材質教條”、以及率先裝配TH20-00型機芯，是這枚腕表“敢越級”的體現。即使與更高階品牌對比，它也不遑多讓。（圖/文 腕表之家 蕭峰）