2019年06月13日 11:55
來源：腕表之家
類型：表家號
作者：大寫的蘿拉 Laura Lan藍思晴 《大寫的蘿菈》主筆 華語圈知名鐘表珠寶評論家，專精機械鐘表賞析，亦對珠寶、生活、文化與藝術等各領域皆有著獨到的見解。創辦《引想力工作室》從事專業文案、顧問、講習等工作。
萬國飛行員腕表，是否真能符合一個真正的飛行員的實際需求？
去年冬天我在英國GoodWood進行飛行模擬機體驗，在一個模擬傳統戰斗機的飛行器里面，握著方向導桿里不清頭緒的我，除了方向不明以及太隨性操作導致翻天覆地不可回天，這不是技巧飛行，而是一場空中災難，極速即將墜海的時候，檔桿突然震動晃蕩劇烈，整個機體更是搖晃讓人膽顫緊張。
在英國GoodWood體驗飛行模擬。
我想即將進行銀翼噴火戰機繞行全球、“最長的飛行”的飛行員Matt Jones對我說的一點都沒錯：〝銀翼噴火戰機和現代具有自動導航飛行的飛機完全不同，從坐進機艙開始、到操作桿、飛行儀等，你必須全身心地去感受機體在飛行本身的狀態以及觀察空中環境，所以對于手上佩戴的腕表，我是不可能有任何機會轉動手腕去看仔細時間的。〞
英國堡特比飛行學院創始人Matt Jones。
飛行腕表設計這么多種，Matt Jones只對IWC鐘情，一開始以為他是因為要進行銀翼噴火戰機“最長的飛行”的夢想任務才這么說。誰知道，他一點都不是個普通的飛行員。2006年正式以飛行員為職業時，Matt Jones就決定IWC成為他的第一只飛行腕表，這也不是IWC的市場營銷成功所致，Matt早就已經是個機械腕表迷：自己買通用機芯、表殼及零部件，自己進行拆解、組裝出自己想要的機芯功能和表款，并曾自行制作組裝過19枚腕表。要說成為飛行員之前，Matt已經可以成為一個準制表師了。對機械腕表品味不凡的他，為什么選擇IWC作為自己第一枚腕表？〝因為最好看。〞他這么說的時候，我竟也無可反駁了。
“最長的飛行”的飛行員Matt Jones分享他對IWC的喜愛。
誰說不是呢？IWC的飛行腕表從1936年以來，每一款設計都那么好看，這一個好看經過了80年了仍然人見人愛。但是這個〝好看〞還有另一層含意：極高的辨讀性。誠如前言提及，在這樣的戰機里頭駕駛，每一個風吹草動都是致命的關鍵，跟著一起飛行的腕表，只能是最簡單好看容易閱讀的，才能在一個瞬間讓飛行員得到時間的訊息。1936年的第一枚IWC飛行腕表不僅僅是個備有硬玻璃鏡面、防磁擒縱系統的腕表，更具有可旋轉表圈作為短時間記錄功能，其面盤上的12點鐘倒三角形指示以及粗體清晰的阿拉伯數字，更是日后IWC飛行腕表最重要的兩個設計元素。
萬國表1936年制作的飛行員專用腕表。
全新噴火戰機系列表款
2019年全新推出的噴火戰機系列腕表設計，同樣延續了IWC一貫的飛行腕表設計，但在較細微處做一些設計上的精進，這一次全新的表款有兩個重點：全系列搭載IWC自制機芯以及青銅材質的加入。青銅材質已經漸漸成為運動款型腕表的主流表殼材質之一，而青銅材質最惱人但也是最迷人的地方就是會產生氧化的青色物質，隨著佩戴時間與環境的變化與交替原因，每一個人佩戴出來的青銅表款都將會有不同青色氧化效果。不過這種青色氧化物除非在極端的情況之下刻意養成，其氧化狀況并不十分劇烈，但仍舊有許多人對這樣的青色氧化物有些退卻。
IWC萬國表噴火戰機飛行員自動腕表，青銅表殼直徑39毫米，橄欖綠色表盤，搭載自制32110型自動機芯，儲能72小時，定價人民幣38,200。
IWC第一次運用青銅材質的飛行腕表為2017年發表的IW501005大型飛行員傳承腕表，其七日鏈長動力、6點鐘日期視窗，以及12點鐘旁邊兩圓點的正三角形時標等設計，是大型飛行員腕表的所有元素中最完整的呈現，1500枚的限量，顯然無法滿足所有的萬國表迷。
大型飛行員傳承腕表是萬國表第一只銅材質的飛行員表款，直徑46.2毫米，搭載自制52110型機芯，儲能168小時，限量1500枚，定價人民幣101,000。
現在許多品牌紛紛使用青銅打造更有型的運動款型腕表，那么IWC的青銅有何不同？根據IWC產品總監Walter E. Volpers說明，因為不夠滿意青色氧化物的整體視覺效果，因此IWC使用的青銅材質是加入了特殊的合金，在佩戴者使用過程中，氧化的效果是呈現偏黑色的喑啞而非青色氧化物，如此就更貼近IWC在美感上的堅持。
IWC萬國表全新噴火戰機飛行員系列表款全面搭載了IWC自制機芯，部分表款以特殊青銅合金材質制成表殼。
2019年的新款噴火戰機大型飛行員萬年歷腕表是搭載了52615型自制機芯，為七日動能的萬年歷機芯，2015年推出的全新自制52型自動上鏈機芯擁有幾個特點：雙發條盒七日動能、雙向比勒頓上鏈系統以及黑色高科技陶瓷的上鏈棘爪、自動輪設計，擺陀滾珠軸承則為白色高科技陶瓷材質。18K紅金擺陀擺重設計，也是52型自動上鏈機芯的一大特點，另外一個不容易看到的就是其寶璣曲線雙層游絲的設計，這些元素透過透明底蓋下觀察機芯都是迷人重點。
IWC自制52000型機芯，上鏈棘爪與自動輪由黑色陶瓷制成，而擺陀軸承則由白色陶瓷打造，廣泛搭載于萬國表旗下多款年歷與萬年歷表款中。
而新款噴火戰機大型飛行員腕表所搭載的萬年歷自動機芯一樣是IWC非常著名的南北半球雙月相設計，仔細看這兩個月相盤的沙金色月亮更輝映出青銅材質的喑啞沉穩質地，此次IWC噴火戰機的青銅材質表款皆搭配深橄欖綠色調面盤，這一款大型飛行腕表的面盤上，更有上下反向的噴火戰機圖騰印在11點鐘與1點鐘位置。這也是繼之前〝羅迪歐大道旗艦店〞特別版后，少數將戰機圖案放上面盤的大型飛行員萬年歷腕表設計。
IWC萬國表噴火戰機大型飛行員萬年歷腕表，青銅表殼直徑46毫米，搭載自制52615機芯，動能7天，限量250枚，定價人民幣214,000。
IWC萬國表噴火戰機大型飛行員萬年歷腕表面盤上標示有方向相左的噴火戰機圖樣。
一個熱愛機械表的噴火戰機飛行員會偏好怎么樣的腕表實際功能？很意外地，Matt回答我：是計時碼表。我一直覺得碼表的三個（或兩個）碼表針圈上的信息實在太小，不容易看見，不過Matt卻更務實地告訴我碼表本身的功能幫助他可以在什么儀器都失靈時，仍然找到方位且準確定位。他舉出一個親身經歷，讓我們理解到真實飛行員可能面對的情況。一個來自于修復銀翼噴火戰機的老師傅的請求，30年來他廢寢忘食地致力修復噴火戰機，甚至只身旅行全球去搜尋原始零件，這么多年對家庭的照顧一直不夠，他的家人也無法真正的理解他畢身努力所做為何，因此他請求Matt在他的兒子的婚禮上，在指定的時間在他們婚禮舉辦地點的上空，駕駛銀翼噴火戰機在空中對地上的他們致意。
IWC萬國表噴火戰機飛行員計時腕表，精鋼表殼直徑41毫米，搭載69000型碼表機芯，儲能46小時，定價人民幣43,900。
在傍晚視線不良且滿是綠地的GoodWood地區，在指定時間的前兩分鐘時GPS突然失靈，Matt出發前已經用過地圖確認飛行路線與飛行時間，他馬上使用他的IWC碼表計時，并透過時間計算推測，他順利在指定時間的前十秒飛入上空并揮翼致意。他說，他在這兩分鐘之內以眼睛余光看著中央秒針，并盯緊預計航道與周圍環境，才順利完成這個任務。因此他也認為計時碼表絕對是飛行員非常需要的功能，而飛行表的設計核心，可能不在于直徑尺寸，而是在于面盤上如何更清晰地表達每一個重要的時間信息。
IWC萬國表噴火戰機飛行員計時腕表，青銅表殼直徑41毫米，搭載自制69000型碼表機芯，儲能46小時，定價人民幣48,200。
新款青銅材質噴火戰機飛行員計時碼表首次搭載了IWC于2016年才發表的69型自制碼表機芯，這一枚碼表機芯是繼89型自動上鏈碼表機芯之后，一枚尺寸較小較薄的自制導柱輪碼表機芯，適合稍小直徑的腕表設計，41毫米的噴火戰機飛行員計時碼表除了這一枚中堅自制碼表機芯的助陣外，其軟鐵內殼包覆機芯的設計則加強表款抗磁化的性能。
IWC萬國表噴火戰機飛行員計時腕表搭載的自制69000型自動機芯。
IW387902青銅噴火戰機飛行員計時碼表最讓我喜歡的可能就是經典的6/9/12點鐘的計時針圈布局，還加上日期與星期的橫列雙日歷顯示。這也是噴火戰機飛行員Matt Jones最偏好的功能組合，日期星期對我們的工作（對他而言是飛行任務）都是很重要的信息，但身處復雜忙碌環境的我們常常記不清這兩個必備的日常訊息，碼表是Matt認為最必備的飛行員表款功能，加上雙日歷的顯示功能，更是完全符合了他理想中的表款功能組合，這也是Matt第一只擁有的IWC飛行員系列腕表的款型。
IWC萬國表噴火戰機飛行員計時腕表的軟鐵內殼還可抵御磁場。
我們提到的防磁功能在1936年的第一只IWC飛行員腕表也曾在擒縱結構上體現，Matt告訴我雖然近年更先進的自動化航空機體已經在機體內設有排除磁化的裝置，讓所有導航儀器或時計免除磁化失靈的問題，但對于無如此先進裝置的飛行機，甚至像噴火戰機這樣的傳統戰機機體，磁場是導致指南儀、機械腕表等失靈的最大敵人，因此他認為抗磁也是飛行腕表不可或缺的性能之一。
IWC萬國表噴火戰機飛行員自動腕表，青銅表殼直徑39毫米，黑色表盤，搭載自制32110型自動機芯，儲能72小時，定價人民幣34,000。
IWC在自制32000型自動機芯中首次使用硅質組件，包括擒縱輪和擒縱叉桿，儲能72小時。
全新系列青銅噴火戰機飛行腕表還有一款三針自動腕表是具備軟鐵內殼的抗磁性能，尺寸39毫米、動能為72小時的三針自動腕表，搭載的可是IWC最新雙向棘爪自動上鏈32型機芯。和69型碼表一樣，32型機芯沒有使用比勒頓上鏈系統是因為尺寸與厚度的考量，雙向棘爪上鏈結構與比勒頓機芯效能相仿，但卻可以減低機芯厚度，32型是以通用機芯改制的一枚機芯（69型為全自制），不過為了加強其日常耐用性能，IWC第一次在32型機芯加入了硅材質在擒縱輪、擒縱叉上，并且使用了IWC獨家研發的潤滑油加強其他零件抗磨損及耐用度。
IWC萬國表噴火戰機飛行員自動腕表，青銅表殼直徑39毫米，橄欖綠色表盤，搭載自制32110型自動機芯，儲能72小時，定價人民幣38,200。
即將在兩個月后進行全球銀翼噴火戰機巡回“最長的飛行”的Matt Jones，將佩戴今年IWC最新研發的噴火戰機世界時區腕表進行飛行任務，這款今年最新推出的世界時區，只需要按壓在表殼外部的旋轉表圈就可以調整世界時區時間。世界時區與UTC兩地時間顯示腕表對于跨國飛行都是必備的功能，而另一款青銅噴火戰機飛行員UTC世界標準時間腕表與他款不同且更便利的地方在于：不管怎么如何前后快調中央時針的時間，日期都會跟著前后連動，對于跨日的調校使用更加快捷方便。
IWC萬國表噴火戰機飛行員世界時區腕表 “最長的飛行”限量版，精鋼表殼直徑46毫米，搭載自制82760型機芯，儲能60小時，限量250枚，定價人民幣96,300。
IWC萬國表噴火戰機飛行員UTC世界標準時間腕表“MJ-271”特別版，青銅表殼直徑41毫米，搭載自制82710型機芯，儲能60小時，限量271枚，定價人民幣69,200。
當一個飛行員遇上萬國表，他需要的什么都有了：最佳辨讀性、可靠的碼表、抗磁功能以及最佳顏值，還有什么？精準對時！全系列噴火戰機飛行員腕表所搭載的機芯皆有停秒校時功能，拉出表冠大家一起對時，全新IWC青銅噴火戰機飛行員計時腕表即刻上線預購，可說是7月漲價前最好的機會了。
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