擁有一枚豪雅老爺子的小金表,是上世紀60年代所有F1賽車手們的夢想,而我們作為一檔愛車玩表的節目,又怎能錯過豪雅老爺子的小金表呢?
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歷史淵源
杰克·豪雅不僅是一位優秀的企業主,同時他也是一位營銷大師,在那個年代,賽道里到處都是豪雅的廣告,而在各個車隊的維修區里,也有豪雅的計時裝置。無論是從計時的技術供應商,還是整個賽事贊助商的角度,豪雅都是當年賽車手們最喜愛的腕表品牌。
雖然說現在許多復古腕表都聲稱,是當年賽車運動偉人所佩戴過的腕表,但是真正在收藏市場上知名度最高的,除了勞力士的保羅·紐曼迪通拿之外,可能就是豪雅的奧塔維亞2446和卡萊拉1158。
為什么豪雅這么有名?因為當年戴過它的車手實在太多了,例如,尼基·勞達、馬里奧·安德雷蒂、杰基·??怂?、克萊·雷加佐尼亞等等,都是赫赫有名的車手。而且當年杰克·豪雅老爺子做的另外一件厲害的事情,就是給那些優秀的車手,贈送背后帶有刻字的豪雅小金表。
即便今天的勞力士已經讓整個F1賽道遍地都是綠色,但你依然能在紅牛車隊,維斯塔潘的手腕上,還有摩納哥站上看到泰格豪雅的腕表,而在豪雅老爺子送出的一眾小金表中,知名度最高的,就是1969年推出的卡萊拉1158。
外觀介紹
作為泰格豪雅慶祝卡萊拉系列誕生60周年的最后一枚作品,這支腕表的設計靈感,就是來自于當年1158CHN的豪雅小金表。39毫米的表徑,再配上Glassbox的藍寶石表鏡,表殼表冠和計時按鍵,全部都采用了18K黃金材質。
盤面的配色和處理方式,參考了當年經典的1158表款,主表盤豎向拉絲,小表盤采用黑色唱片紋,主計時秒針和6點鐘位置的小秒針都采用了黑色的設計,而在腕表6點鐘位置,日歷窗上也有當年經典的金色小邊框。12點鐘位置的泰格豪雅LOGO,采用了現代設計,并不是復古風格的豪雅標。
來到背后,有背透設計,搭載泰格豪雅最新的TH 2000自動計時機芯,80小時動儲,導柱輪設計。但唯一一點是這枚腕表的機芯,做的太樸實無華了,顏色過于單一。
上手體驗
39毫米表徑,外加46毫米的上下表耳間距,對于絕大多數小腕子而言,這都是可以佩戴的,雖然說有接近14毫米的厚度,但是側面拉絲的處理,讓這枚腕表從側面看起來并不顯得臃腫。
至于著裝搭配,盡情發揮你的想象力,永遠記住一點,黑金配色的小金表,任何衣服都奪不走它耀眼的光芒。比較獨特的是這枚腕表表帶皮革的選取,摸起來很像汽車方向盤上的真皮材質,汽車與腕表的結合點可能就在這里。
總結
我今年在和泰格豪雅傳承總監,尼古拉斯·比拜克聊天的時候,問過他一個問題:“你如何理解重塑經典這件事”?他說重塑經典是非常有挑戰性的,因為你有可能因此而激怒那些癡迷于傳統的人。
我覺得他當時所說的很有挑戰,應該就是我手上現在戴的這枚,卡萊拉系列60周年腕表的收官之作。想做一枚經典復刻的腕表非常容易,而如果希望在傳承的基礎上做出創新的話,那就像我手上這枚小金表一樣,要有實力去傳承,同時更要有勇氣做出創新。
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