• <table id="aea4o"><strike id="aea4o"></strike></table>
    1. <acronym id="aea4o"></acronym>
    2. 理查米爾男士系列RM UP-01腕表

      RM如真愛稀有:知道的人多,遇過的人少

      2023年12月22日 14:50 來源:腕表之家 類型:表家號 作者:大寫的蘿拉

      沒有一個品牌可比擬RICHARD MILLE,

      也幾乎難有人可以眼見為憑的評論它 。

      毋庸置疑地,如果我的身家資產財富夠格的話,RICHARD MILLE絕對會是我的愛無二。說這句話并非我迷信于網絡媒體的渲染言論,也絕非我受什么保值之類的觀念影響,只是身為一個與RICHARD MILLE管理層、創作產品層面的工作人員熟絡,且多次造訪其工作坊的機械鐘表評論人來說,在我的認知里,幾乎沒有任何一個品牌如RICHARD MILLE一樣的造表。

      RM 25-01冒險家史泰龍陀飛輪計時碼表是由RICHARD MILLE與品牌摯友西爾維斯特?史泰龍(Sylvester Stallone)合作研發的一款野外求生類型的機械腕表。

      RICHARD MILLE雖然聲名大噪,但品牌在某些作風上極為低調。以限量20枚的RM 25-01為例,此為RM與巨星史泰龍合作打造的一款野外求生類型的機械腕表,可以說是RM創作史上極其特殊的一款,然而能夠驚鴻一瞥見到本尊的機會微乎其微,這只為了史泰龍以及世界上另外19位同好創作的表款,一如RM從品牌成立至今的一貫精神:不斷打破格局,只為頂尖菁英而生。

      RICHARD MILLE RM 25-01冒險家史泰龍陀飛輪計時碼表,直徑50.85毫米,厚度23.65毫米,五級鈦合金與Carbon TPT?碳纖維表殼,搭載RM 25-01手動上鏈機芯,振頻3赫茲,儲能72小時,陀飛輪,計時碼表,動力儲存顯示,扭矩和功能指示器,指南針,水平儀,防水100米,限量20只(攝影@Kyle Kuo)。

      具有水平儀、兩組可拆卸指南針,甚至還備有一個密封盒,可以裝入凈水藥片,必要的時候可使用藥片凈化一公升水質為飲用等級,以Carbon TPT?碳纖維與五級鈦合金打造的巨大異形表殼,里頭搭載的還是精密的陀飛輪碼表機芯,性能上做了零件重量的調整,整體慣性降以減半耗能,從而達到70小時的動力儲存。這在鐘表制作領域來說,就好像DC漫畫中走出來的作品,只可能存在于想象中的事情,RM都可以一一達成,那么你說說,像史泰龍這樣傳奇的悍將影星,有什么理由不佩服、認同,甚至合作出一只這個象征他最成功的角色“Rambo蘭博”這樣鐵漢的腕表?

      創造潮流的實力

      RICHARD MILLE的被關注度以及稀有程度,在社交媒體上總是引起熱烈的討論和曝光,而大家注目的焦點多半還是在佩戴者的身上,到底是誰戴上了最新、最特殊、最高價的款式?熱門美劇《繼承之戰》中家族企業富二代長子扮演者Jeremy Strong,在參加2023年Met Gala活動上,被拍攝到腕上佩戴了一只最近才推出的全新運動腕表RM 07-04,這掀起了一波網絡討論熱潮。

      Jeremy Strong在2023年Met Gala上佩戴了一枚今年剛推出的RM 07-04(圖來自instagram)。

      RM 07-04腕表是RICHARD MILLE旗下推出的第一只女性運動腕表,但由Jeremy Strong搭配了色彩鮮艷的服裝佩戴,一點也不違和。既然被稱為女性運動腕表,RM 07-04在設計上,必然有其符合運動需求的機能配備。

      RICHARD MILLE RM 07-04自動上鏈運動腕表,尺寸30.5x44.95毫米,厚度10.35毫米,Carbon TPT?碳纖維表殼,鉑金擺陀,搭載CRMA8鏤空自動上鏈機芯,振頻4赫茲,儲能約50小時,功能選擇器顯示,防水50米。

      含表帶總重量僅36克的RM 07-04自動上鏈腕表,對其他RM旗下所有表款來說,最突出的地方就在于機芯相對其他型號更緊湊,以符合RM 07-04適合女性手腕的狹長形表殼。這款經過三年自主研發制作的CRMA8自動上鏈機芯擁有RM最基本但也最堅實的性能:快速旋轉發條盒,高加速度沖擊測試,以及功能切換器、五級鈦底板、表橋,可變慣性無卡杜游絲擺輪,擺陀則為鉑金材質。

      RM 07-04自動上鏈運動腕表的研發前后耗時三年,腕表含Velcro?表帶在內僅重36克。

      整個系列的RM 07-04表殼除了有黑色Carbon TPT? 碳纖維材質款式,另外還使用了多彩的Quartz TPT? 石英纖維打造。對RM的研發團隊來說,每一件作品都是從零到完成所有步驟自主研發,例如RM對其所使用的科技材質,多方面的搜羅篩選,并由表廠研發團隊選擇其中最合適的科技材質進行實驗,經過多次的試做與測試,待測試達到制成腕表的高標準后,才會落實到投產階段,而在實際投產的生產流程中,有可能經歷多次的修正、放棄或者改動。

      除了黑色款RM 07-04表殼采用Carbon TPT? 碳纖維材質,彩色款的RM 07-04皆為Quartz TPT? 石英纖維表殼,上圖為高爾夫球手Nelly Korda佩戴RM 07-04自動上鏈運動腕表。

      成本浩大的制作方式,讓RM的確能夠在一片主流腕表中脫穎而出,甚至可以說,RM幾乎不是以真正傳統意義的方式設計腕表,即便嚴謹與重視工藝實現的精神,仍然是傳統制表的核心表現,但在生產、商業化的實施上,RM都遠遠超越了一般的高端制表品牌。

      賽車手Aurora Straus佩戴RM 07-04自動上鏈運動腕表。

      RM 07-04的外殼顏色,除了可見黑色Carbon TPT? 碳纖維款的特殊鍛造紋理外,色彩鮮艷的Quartz TPT?石英纖維也是RM制表中的一絕。目前RM對人造藍寶石、高科技陶瓷、Quartz TPT?石英纖維等材質,已經研發和制造出各種多樣的色彩。

      法國賽車手及領航員Margot La?te佩戴RM 07-04自動上鏈運動腕表。

      這些Quartz TPT?石英纖維材質的顏色絢爛,而石英纖維的物理屬性:輕質、抗敏、高抗沖擊性、抗紫外線與抗磨損的特質,都十分適合運動員實際在競技場上佩戴,這也是其他品牌腕表很難達到的超高性能。

      七項全能運動員Nafi Thiam佩戴RM 07-04自動上鏈運動腕表。

      女子七項全能比賽的比利時運動員納菲薩圖?蒂亞姆(Nafi Thiam)、 烏克蘭田徑運動員尤利婭·列夫琴科(Yuliya Levchenko)、美國高爾夫運動員內莉·科達(Nelly Korda)等知名優秀運動員都曾在賽場上實際佩戴過RM 07-04腕表,輕質表殼加上Veco表帶總重36克,合乎人體工學的表殼流線,佩戴完全無阻礙運動表現,這也是RM運動腕表讓人驚訝且崇敬的原因之一。

      跳高運動員Yuliya Levchenko佩戴RM 07-04自動上鏈運動腕表。

      RM 07-04多彩的Quartz TPT?石英纖維材質制作工序頗為復雜:以厚度不超過45微米的石英纖維層,浸入為RICHARD MILLE專門研發的彩色樹脂,再經由特殊機器處理,使得層與層之間的纖維絲以45度角交錯。最終在6巴的壓力下將其加熱至120°C復合,最后將此原材料在RICHARD MILLE工廠CNC數控車床上進行切割與細部加工成表殼零部件。

      CRMA8機芯是一款全新品牌自主研發的自動上鏈機芯,為了確保腕表的運動屬性,該機芯經過了一系列嚴格測試,以確保其能夠經受5,000g的加速度沖擊,這也是RICHARD MILLE研發的所有機芯中最緊湊的一款。

      由于耐高溫、硬度大和對電磁波的透射度,Quartz TPT?石英纖維材質通常用于超高性能應用領域,而RM在此基礎上更是研發出這些像是糖果色彩效果的石英纖維材質,不似Carbon TPT?碳纖維款如大馬士革般的特殊效果,但的確有飽和鮮艷無瑕疵的質感。RM 07-04光是表殼加上鏡面,就共有七個部件,包括上下透明鏡面、上下表殼圈、中層表殼圈以及機芯固定環。

      在人體工程學、視覺、技術和性能等各個方面上,RM 07-04自動上鏈運動腕表既可滿足日常佩戴需要,又適合激烈的體育活動。

      輕巧、精實,RM 07-04的魅力真的只在于鮮艷花俏的色彩和頂尖知名人士的佩戴?如同手工打造的小眾跑車,RM維持每一款腕表的專案制作設計,專注從零到有的打造制成,生產時間、產能和質量控制等因素抑制了數量的擴大,但在某一個程度上,也許RM對自我價值的積累與高度追求,對于技術與打造工藝與創意的精益求精,如被保護扎實的真愛一般,可以擁有的人不多,也或許只能擦肩而過,但卻真真實實地存在著且被向往。

      推進機械表的極限

      RM的魅力一直都在于那種超越與眾不同而自成宇宙的格局,RM把酒桶型表殼設計變成了一種標簽與標志,把輕量與繽紛不曾出現的色彩帶入了鐘表圈并成為潮流,而在制表技術與創意工藝上,從來都是以超越的姿態立足。

      RICHARD MILLE RM 21-02 Aerodyne陀飛輪腕表,尺寸42.68x50.12毫米,厚度14.3毫米,Carbon TPT?碳纖維、Quartz TPT?石英纖維與鈦合金表殼,搭載RM 21-02手動上鏈陀飛輪機芯,振頻3赫茲,儲能約70小時,功能選擇器、動力儲存和扭矩指示器,限量50只。

      被稱為Aerodyne重飛行器的RM 21-02,從外觀上看起來,與RM旗下很多的陀飛輪設計都看似無異,但卻在表殼整體內部設計以及機芯結構上的調整與細節,將表款的性能再度提高。

      RM 21-02表殼呈現出建筑藝術的繁復美感。

      RM 21-02 Aerodyne陀飛輪腕表是之前RM 21-01 Aerodyne陀飛輪的迭代更新款式,前后者主要不同之處在于RM 21-02在底部主底板上使用的材質,為一種特殊運用于航天飛行器的強科技材質:HAYNES? 214?。HAYNES? 214? 是一種鎳鉻鋁鐵合金,有極佳的高溫抗氧化性能,同時亦可以以傳統工藝進行成型與接連。214? 合金可用于 955°C 以上的環境溫度,且其抗氧化表現幾乎遠遠超過所有傳統的耐熱鍛造合金。

      Carbon TPT?碳纖維、Quartz TPT?石英纖維與鈦合金巧妙結合,這一獨特構造使RM 21-02成為RICHARD MILLE復雜精密表殼的代表作之一。

      RM 21-02 Aerodyne陀飛輪腕表使用的HAYNES? 214? 材質與Carbon TPT? 碳纖維材質中殼層相結合,整體表殼擁有無與倫比的剛度、低熱膨脹系數和卓越的抗扭性。RM 21-02 Aerodyne陀飛輪腕表整體表殼由9個部件、20枚螺絲鎖入固定,其中表殼中層兩側的螺絲軸承皆以Carbon TPT? 碳纖維材質中空半圓管包覆,可見表殼組成的復雜度非同一般。

      從表殼、表盤到機芯的每個部件, RM 21-02 Aerodyne陀飛輪腕表無論是設計或做工, 皆體現出機芯、表殼和表盤渾然一體的構思方式。

      RM 21-01所搭載的手動上鏈陀飛輪機芯,也是RM比較經典的陀飛輪機芯設計,陀飛輪框架與發條盒以五級鈦合金打造放射狀、上下對稱的一體表橋固定,機芯1點位置設有扭力顯示儀。扭力顯示儀的概念雖非RM創新,但的確目前只有RM還持續地用在復雜功能機芯設計上。

      RM 21-02的陀飛輪巧妙置于腕表中央深層。

      扭力顯示儀最重要用途,是用來了解機芯目前扭力表現指數,對于表款陀飛輪來說,扭力充足且穩定可讓陀飛輪的運作順暢精準,而扭力不足陀飛輪的走動將會有拖拍或停滯等問題,但扭力過大也會造成陀飛輪結構的損傷,介于53與65Nmm之間的扭力為最適當,而扭力與發條盒上鏈與釋放動能的結構狀態有關,所以扭力顯示儀都設在發條盒附近。

      RICHARD MILLE RM 21-02陀飛輪腕表,尺寸42.68x50.12毫米,厚度14.3毫米,Carbon TPT?碳纖維、綠色Quartz TPT?石英纖維與鈦合金表殼,搭載RM21-02手動上鏈陀飛輪機芯,振頻3赫茲,儲能約70小時,功能選擇器、動力儲存和扭矩指示器,限量50只。

      RM21-01 Aerodyne陀飛輪腕表的先發版本,為綠色Quartz TPT?石英纖維材質上下表殼圈,中殼為黑色Carbon TPT? 碳纖維材質,這個版本的設計,在機芯設計上還有一個特點:蜂巢幾何狀的HAYNES? 214? 材質制成的主底板,可進一步對機芯抗震力加強,這也是RM在高性能表款上非常標志性的關鍵性能:耐受度、抗震力、機芯性能與零負擔的佩戴設計,這些幾乎運用在每一款RM表款上,已經成為標配,也是其他品牌望塵莫及之處。

      最薄的可能

      雖然RM的超輕、超性能與超復雜的表款設計對大家來說,已經是RM技術上必須中的必須,然而我卻沒有想到有一天RM也挑戰起超薄腕表。

      RICHARD MILLE RM UP-01 Ferrari超薄手動上鏈腕表厚度僅1.75毫米,機芯厚度僅1.18毫米(圖片來源:swisswatches-magazine.com)。

      要說超薄都有點不足以形容RM UP-01了,我甚至認為RM UP-01已經超脫了超薄的討論范圍,幾乎和紙張一般僅1.75毫米的"厚"度,RM完全已經直奔幾近于零的極限。

      為挑戰超薄腕表,RICHARD MILLE將RM UP-01里無法疊加的零部件,分散到更寬的平面。

      超薄機芯的突破無非就是兩點:將所有零部件減到最低薄度,盡量減少零件層疊以整合結構,再者就是打散機芯輪系,以非傳統方式構建。RM選擇的則為最后者:想象把傳統機芯壓扁,輪系平鋪到各處,簡單粗暴的來說RM UP-01的設計就是這個概念。不過當然理想與現實的落實,往往沒那么簡單。

      RM UP-01機芯主要輪系都集中在其中一個不規則底板上。

      RM UP-01是RICHARD MILLE與法拉利聯手合作的第一枚腕表,在機芯配置上,RM UP-01的確有車款設計的意味在,對稱并列、猶如跑車儀表板的顯示圈,就已經宣告了RM UP-01完全打破傳統圓周機芯概念的顛覆性。呈類圓角矩形的RM UP-01機芯,主要輪系集中在其中一個不規則底板,主底板就是表殼的設計,也是解決減低厚度的根本方法。

      RM UP-01取消了快慢針系統,采用五級鈦材質的可變慣性擺輪。

      RM UP-01的主要技術在于將所有信息指示圈分散在盤面上各處,五級鈦合金表殼本身既是機芯底板,也是表盤一體的設計,更進一步將表款逼近薄度極限。在關鍵技術上,除了超薄的發條盒以及相應必須超細的發條游絲外,其專利超薄擒縱結構,則是開創了擒縱結構設計的新天地。

      RM UP-01獲得專利的超薄發條盒配備極細游絲,全新超薄擒縱結構則采用了具有新型叉口的加長擒縱叉。

      這個專利的擒縱技術關鍵在于擒縱叉的形狀改變,以及取消了馬仔傳統擒縱結構里,在擒縱叉尾端負責固定擺動范圍的兩個護銷,以及與擺輪下負責與擒縱叉互動的滾軸,這幾個零件其實都是為了防止一連串重要擒縱沖擊零件的滑脫錯位,但透過RM設計新的直線形擒縱叉,從擒縱輪到擺輪之間的沖擊,可以省去多個零件,但仍然保持沖擊的穩定規律。另外還有在時分指示針的設計上,RM大膽地將指針放在齒輪上,也讓薄度減到了最極限。

      RM UP-01仍然放入了品牌經典的“可切換功能”的檔位設計。

      整體以五級鈦合金打造的RM UP-01,還取消了調節游絲的快慢針設計,且采用了同樣也為五級鈦合金材質的可變慣性擺輪,且加上6顆調速砝碼,則可以解決沒有快慢針設計后擺輪擺速調整的機制。即便在1.18毫米厚度的手動機芯上,RM仍然放入了品牌經典的設計:可切換功能的檔位設計,只是在RM UP-01的設計中,考量薄度,設置了兩個表冠,一個做切換,一個作為調校使用。

      RICHARD MILLE RM UP-01 Ferrari超薄手動上鏈腕表,尺寸51x39毫米,厚度1.75毫米,鈦合金表殼,搭載RM UP-01超薄手動上鏈機芯(厚度1.18毫米),振頻4赫茲,儲能約45小時,功能選擇器顯示,限量150只(上兩圖片來源:swisswatches-magazine.com;下兩圖攝影@五十)。

      RM UP-01通過了5000G的沖擊測試,不僅僅讓人驚艷于其機芯的創新以及一如既往的超強性能,但最引人入勝的恐怕還是整體的外觀設計。沒有傳統腕表的形象,但透過平鋪且羅列工整的盤面指示,閱讀時間與功能設置都極為便利,且銳利的美學呈現更是讓人直呼不可思議??v然對大部分的人而言,RM UP-01就像所有的RM腕表一樣,不見其真相卻聞其盛名,但也因為這樣,RM腕表更如罕有的如真愛般,人人都想要,但能得者有多少。

      加入蘿菈朋友圈

      搜索 daxiedeluola 蘿菈微信號,

      本公眾號所有文章皆為原創作品,作者與本號保有文章所有著作權,歡迎朋友圈轉發文章。如需全文轉載請后臺留言或聯系本號進行授權。禁止任何第三方平臺未經許可之擅自轉載及任何自行擷取篇章或刪減文句刊登。

      聲明:本文為腕表之家自媒體平臺“表家號”作者上傳并發布,僅代表該作者觀點。腕表之家僅提供信息發布平臺
      為本文評分

      文章中涉及到的1款產品

      我來寫評論

      我來寫評論
      提交評論

      最新評論

      下載APP
      關注微信
      分享 更多
      免费一级做a爰片久久毛片潮喷,人妻无码一区二区三区久久99,国产久热免费视频在线观看,无码任你躁久久久久久老妇

    3. <table id="aea4o"><strike id="aea4o"></strike></table>
      1. <acronym id="aea4o"></acronym>