自從寶珀2019年推出此款腕表時隔四年一直牽掛至今,黑色配復古做舊的黃色夜光刻度個人感覺不是新款的藍色能與之相比的,但是市面上已無全新,只能委曲求全以接近公價的價格入手一塊二手,拿到之后真是愛不釋手,如果勞力士是悅他人之表,那么這款腕表則是純粹的悅己之表;外觀方面不多贅述,各花入各眼,我們直入機芯環節,俗話說自動計時看fp,手動計時看拉馬尼亞,這款空軍司令搭載的是f388b機芯,起源于寶珀1989年推出的1185機芯,1185推出之初因為尺寸小且極其穩定精準耐用并使用了當時非常先進的“導柱輪搭配垂直離合”設計而被視為自動計時機芯的標桿,f388b呢則是1185的升級換代款,更換了防磁的硅游絲,機芯振頻增至5赫茲,并增加了飛返功能,我之所以稱之為自動計時天花板。
自然是有我自己心中對手表的評判標準:
1、機械素質強大,此為基礎也是最重要的。
2、從傳統制表的角度講工藝考究,此為手表值不值這個價的重要因素。
這塊腕表收到當天自然是迫不及待地去上機測試,測試結果非常令我震驚,每個方位的誤差均不超過2s/24h,穩定在1到2秒的誤差范圍,幾乎無位差,且每個方位的擺幅均在280以上,這就叫機械素質強大,恐怕在自動機械計時機芯里不存在對手,所以完美符合我心中對“好表”的第一定義。再看機芯做工,翻開背透首先映入眼簾的便是非常驚艷的自動陀設計,來自于二戰時期螺旋槳飛機的螺旋槳,此設計也迎合了空軍腕表的風格,并且18k金材質的自動陀被打磨處理成實木質感,低調的處理也完全符合寶珀一貫的作風(最典型的低調做派就是五十潯的灰色18k金自動陀),穿過自動陀觀察機芯夾板及零件做工,幾乎每處夾板的邊緣都做了45度弧面拋光倒角處理,僅有少數內側邊緣采用切割拋光倒角,所有的螺絲都有倒角處理且高度拋光,甚至某些輪系也進行了切割倒角拋光處理,功能性打磨自然也毋庸置疑,夾板表面的處理則采用了放射拉絲處理,雖然不及日內瓦紋打磨華麗,但我個人認為這種拉絲處理更顯硬朗,且寶珀五十潯搭載的1315機芯也采用這種處理方式,而正裝表使用的機芯往往采用日內瓦紋打磨,所以個人猜測寶珀是為了迎合運動表的硬朗風格而特意采用拉絲的打磨方式,且寶珀的拉絲打磨非常致密精細,并不少費工時,綜合看起來這款f388b機芯的打磨水準在十幾萬的價位實屬頂級,若不是寶珀不在日內瓦產區,不然拿下日內瓦印記輕而易舉,所以此表的工藝打磨也完美符合本人對“好表”的第二定義。
綜上所述,我愿稱之為自動機械計時表的天花板,打磨好的沒有它素質高且沒有它價格低,素質比它高的我還真沒見過,天地良心珀名副其實,在如今都追逐大熱門潮流的表圈環境下,如果有志同道合不愿隨波逐流的表友,這只表無疑是大家非常好的選擇 個人見解,不喜勿噴,歡迎交流,喜歡請頂我!