提到飛行表這個話題,有一些系列表款往往會最先被想起。IWC飛行員、百年靈航空計時、真力時Pilot、勞力士GMT、OMEGA超霸、寶璣TYPE XX和寶珀空軍司令。但今天我分享的是這枚浪琴經典復刻系列特大表冠飛航表(L2.783.4.53.2)
歲月的痕跡~ 表可以復刻回當初的模樣 可是腕表行業里的浪琴已經不是當初那個浪琴?
以現在飛行腕表的設計審美來看,似乎它過于“離經叛道”了,給人最大違和感的地方就如它名字所說—“特大表冠”。而這個特征其實是有它存在的歷史原因——設計為特定功能服務。早在20世紀初期,對當時飛行員來說,在執行飛行任務時飛行腕表是具有特別實際使用價值的工具。在佩戴專業的飛行手套后,為了方便操作腕表,所以特將表冠改成大表冠設計?,F在萬國大飛和真力時PILOT的大表冠皆是傳承了這一飛行表經典設計元素。
濃郁的老派典雅復古之美?
以下這枚表款是真力時在1909年推出的Aéronef Type 20(在二戰前夕已經成為法國戰斗機飛行員的標配)。
飛行表在當時同一種設計風格(功能化設計),和潛水表路數一樣。
而以上浪琴和真力時這兩枚除了特大表冠、鍍金梨形夜光指針、夜光數字刻度、錢幣紋雙向旋轉外圈以及漆面黑盤面異曲同工之外,還有兩處有明顯區別:軌道圈盤面、計時功能。而計時功能則是浪琴在當年縱橫腕表行業的王牌。
在暖調燈光下呈現出的漆面黑盤與灰色小表盤??
黑磐石一般的剛毅硬朗 存在感很強 很提氣
在1950年以前,浪琴是不弱于百達翡麗、江詩丹頓的頂級品牌,主打的就是計時功能領域。當時很多頂級品牌還在用樂美尼亞機芯的魔改,但浪琴已經完全用上了自產的13ZN(有柱狀輪、水平離合),這些配置到今天都是高配(參考朗格“大頭”)。比現今某品牌基于ETA7750計時機芯基礎結構升級而來的自產機芯要高級很多,當時連寶璣、帕瑪強尼都在向浪琴采購機芯。 而這枚浪琴經典復刻飛航表搭載的是浪琴獨家導柱輪單按鈕計時秒表機芯L788,提供54小時動力儲存。
表的背面有專屬限量編號(已馬賽克)
那么最初是出于什么契機讓我認識到這枚小眾腕表的?那是在2015年,偶然看到彭于晏微博里一眼種草的——也是我最開始鐘意的腕表。由于該款比較稀缺,在國內專柜沒遇到。后來年底在澳洲留學時無意間在表行發現,隨后它便參與了我的故事~
搜破風(電影)往下翻就能看到~ 當時彭于晏佩戴著它參加了上海國際電影節??
2015年就是這一張圖徹底讓我中毒?? 我的初戀腕表??
??合影浪琴復古飛行員小公仔和地球儀(中國??澳洲)。滿滿的蒸汽朋克風??
后來又了解到原來那時《沖上云霄》TVB電視劇里有幾位主演也佩戴了這枚腕表出鏡。這也給這枚小眾腕表加上了一些影視情懷??
搭配戰斗機飛行員瀟灑皮夾克???和客機飛行員優雅職業裝?????
最后發表主認證照,希望浪琴版主升級成精華帖,壯大浪琴經典復刻系列的聲勢(給更多表友看到浪琴品牌當年的風采??)