2014年至2016年,豪利時作為奧迪賽車隊的官方計時器的合作伙伴,為世界汽車耐力錦標賽和德國房車耐力賽計時,并見證了奧迪賽車隊在2014年問鼎勒芒24小時耐力賽的輝煌時刻。豪利時奧迪賽車運動限量腕表,正是誕生于這充滿競爭的比賽之中。此款Oris奧迪賽車運動限量腕表,是豪利時發行奧迪賽車運動限量腕表的第一代,本人于去年10月在北京專賣店入手。
先簡單報一下此款腕表的技術參數:此款產品型號 01 774 7661 7481-Set 表徑44毫米,法語區瑞表無官方厚度數據(目測15.2毫米),鈦金屬表殼和表扣,皮革穿孔表帶,防水100米,限量2000枚,以特殊表盒呈現。呵呵,關于表盒嘛,專柜說,原裝表盒木有配額了,好吧,于是,我又收到了一個非原裝的表盒。
十多年前,應該是謝霆鋒代言豪利時的時間段,那時候,豪利時的slogan還是real watches for real people. what ?什么鬼?這slogan翻譯過來就是君子戴真表,小人戴假表。 我覺得這就有點low了。難道說你的潛在競爭對手是假表的制造商么?不過,這五、六年,豪利時的slogan已經變成了go your own way. 翻譯過來就是堅定的走你自己該走的路,讓別人去說吧。每一枚豪利時送給每一個特立獨行的你。這笑罵由人,灑脫做人的新款slogan深得我心,我更愛豪利時了。為什么說是更愛呢,因為2011年我已經買了一枚豪利時第一代的RAID,由于本人是世界第一懶,一直木有寫作業,下次找機會再發吧。第一代RAID已經有了本款也有的累計分鐘計時和累計小時計時的非典型的8點種的初使位置。這是我愛死它的點,豪利時get到了。第一代的RAID限量500枚,不銹鋼表殼,上手很有分量,此款限量2000枚的奧迪賽車運動因為有鈦金屬加持,上手感覺異常的輕盈。計時按鈕的手感超級棒,好過普通的eta7750,好過top版本的eta2894,我覺得此表甚至可以比肩某些有導柱輪的自產機芯的計時腕表品牌。
明明我已經有了RAID,為什么還要再買一枚奧迪賽車運動呢?好吧,接下來,就回到了本文要說的重點,9點位置的獨特的原創的具有自主知識產權的超動感的線性逆跳小秒針,這是我超級愛死它的點,豪利時又get到了。依稀記得應該是2013年吧,當時在本論壇上面看一年一度的巴塞爾表展的新款發布,當時就被豪利時新款計時碼表的那個9點位置的獨特裝置給吸引了。心想,這是什么呀?難道是常規走時的“小秒針”。后來在油管看到此款相關的視頻,感覺太美了,這款就是我的菜!這款就是我的菜!這款就是我的菜!重要的菜要說三遍。念念不忘,必有回想。想到夜不能寐的時候,那就只能去專柜解毒了。于是,去年10月,本款于北京專柜購入。從這個小裝置給引申出去,此9點位置的獨特的Oris原創的具有自主知識產權的超動感的線性逆跳小秒針只有Oris一家獨有,全球別無分店。只是他的親戚有一、Vulcain的常規走時的“小秒針”:Vulcain的eta7750小改款的這個9點位置的小裝置無刻度,不會逆跳,只有不斷滾動的“斜杠青年”。親戚二:Moritz grossman的動力儲備顯示 親戚三:Glashutte original的動力儲備顯示 親戚四:朗格的動力儲備顯示。因為Moritz grossman、Glashutte original和朗格都屬于德系腕表品牌,此裝置的實現技術大同小異。下面就重點來說一下Moritz grossman的技術實現,好吧,花開兩朵,各表一只,其實Oris和Moritz grossman的實現的技術原理是一模一樣的,只是一個用于顯示走時小秒針,一個用于顯示動力儲備的剩余。就像魔術,會者不難,難者不會,這技術實現其實一點也不難,各看官看我的貼圖就能自行領會。下面是重點:Oris發表此款小裝置的時間領先了Moritz grossman至少兩到三年。
和Moritz grossman同為獨立表廠,嗯,豪利時,你也是好樣的,木有給我這表主丟臉,就連臺灣的名模都支持你呢。嗯嗯,這名模我是真心叫不出名字,因為qwqshow已經被封禁好多年了,你懂的。
總結陳詞:手表只是裝飾,你真需要計時功能嗎?不需要嗎?需要嗎?本人作為專業程序員,花個兩三小時就能寫完正計時和倒計時的軟件。本人計時從來只用自己研發的軟件。ps:本人97%的時間玩電腦,2%的時間看電視,1%的時間刷手機。呵呵,或許看電視的時候,還真需要此款腕表來幫助茶水或者咖啡冷卻時間的計時。