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腕表之家 腕表說]大家好,如今只要提到一體式的豪華運動
表,大家本能就會想到傳統的三駕馬車,難道除了它們以外,其它的豪華運動表就沒的選了嗎?答案顯然是否定的。而我們今天要聊的這三款豪華運動表,不僅入手難度更低,在顏值和素質上也同樣有著不凡的實力。
真力時的Defy Skyline天際鏤空手表,作為目前為數不多采用鏤空表盤的豪華運動表,除了擁有12邊形表圈和棱角分明的一體化造型。其表盤樣式更是相較于之前Defy Classic經典鏤空手表有了大幅度提升,它的四角星圖案相比之前的五角星不僅更加對稱,還切出了三角形和回旋鏢形圖案,尤其是還與機芯之間留了更多的空間,以呈現出懸浮感,并做到了機芯與表盤同色。
另外小秒盤的加入和鏤空日歷盤的取消,在讀時更清晰的同時也令這只表更加純粹。特別是那根10秒鐘轉一圈的小秒針,既大大提高了手表觀賞性的,又提供了更加精確的十分之一秒顯示。這款表表徑41毫米的表殼有鈦合金和不銹鋼材質可供選擇,而11.6毫米厚度也使其佩戴舒適,同時旋入式的表冠還使它擁有了100米的防水性能,特別是它的快速更換表帶系統,更可讓大家輕松在金屬表鏈和
橡膠表帶之間任意切換。
要說近一年來熱度和話題度最高的豪華運動表,那絕對非
萬國的全新工程師莫屬。全新工程師不僅完美繼承了尊達大師的設計精髓,更是在每處細節上都行了符合當代訴求的全新演繹。全新表款加大了表圈與表耳的間距,45.7毫米的表耳總間距確保了一體式表耳可以擁有更大的弧度,同時表鏈和表耳之間采用的中間鏈節式連接,也使表鏈獲得了更大的靈活度。最終,在符合人體工學的設計和10.7毫米厚度的共同作用下,讓全新工程師擁有了爆棚的佩戴舒適度。在精致度方面,表殼與表鏈的每處折角都進行了精心的打磨,而且面與面之間還做了不同的表面處理。特別是面對歷史上工程師五孔無法對位的問題,這次設計師索性直接用五顆六角螺釘通過固定孔位將表圈與表殼鎖定,完美的解決了這個歷史遺留問題。
說完了兩款厚度在10毫米之上的,我們再來看只厚度在1公分以下的,
伯爵Polo Date的表殼除了大面積的鏡面拋光以外,最主要就是表殼正面和側面都做了極為犀利且細膩的緞面拉絲拉磨,而且表盤上的橫向甲板條紋,也在方向上與表殼上的拉絲相互輝映。這種打磨級別的表殼和細節到位的表盤,完全與三駕馬車不相上下。雖然這種緞面拉絲的表殼不是特別耐劃,但這并不是向奢華妥協的理由!這款表除了容貌艷麗,身材更是婀娜。最終,這只表的厚度被控制在了9.4毫米,要知道目前能把厚度控制在一公分以內的豪華運動表,可以說是說鳳毛菱角。這款表之所以有著不俗的厚度,還要得益于它所使用的1110P自動機芯。這款機芯是由歷峰集團統一研發,從血統上講,1110P和
卡地亞的1904MC、
江詩丹頓的1326、
羅杰杜彼的RD830機芯,都可以算是同父異母的兄弟。
以上就是我對這三款豪華運動表的一些見解,大家對這些表有什么想說的歡迎留言告訴我們,腕表之家,只為愛表的你,我們下期節目再見?。▓D/文 腕表之家 思時)
剛剛好我上個月拿的。蠻好看的其實
我有一塊,全新,未拆封,在柜子里一直沒動。。全套
隕石灰加藍鋼針,這也算是歐記的一個特色了,碟飛海馬都有這種配置