2023年10月13日 14:15
來源：腕表之家
類型：表家號
作者：大寫的蘿拉 有些人即便年紀增長，歲月也只是在他身上添加了更多的魅力。
年輕的時候，喜歡一個男孩多半還是因為他的外貌和陽光氣息；年長以后，喜歡上一個男人的概率變得越來越微小，而曾經喜歡的男孩成長成一個被社會教育過的男人后，又少了那么一點什么青春的味道。而喜歡上一只有型的腕表，卻好像歲月只會催化它更深的魅力，而自己也會對它愈發欣賞。
1969年TAG Heuer泰格豪雅Monaco（摩納哥系列）腕表廣告。
泰格豪雅Monaco摩納哥似乎就是這個越年長越有魅力的腕表，從來我就對方枕形的腕表情有獨鐘，可能是因為我骨子里就是天生的反叛、標新立異，連喜歡的東西都怕和別人一樣。而泰格豪雅的摩納哥是眾多腕表設計中，較少見且比例近乎正方形的款式，所以我對它有著特殊的情感。說起摩納哥系列腕表的歷史，又要回到1969年那個碼表制表技術競相追逐的年代。
1969年原版TAG Heuer泰格豪雅Monaco（摩納哥系列）腕表。
1969年是一個制表時代交接的特殊拐點，一方面石英機芯方興未艾，同時瑞士機械鐘表領域已經開始出現危機感；另一方面，中堅制表品牌，特別是那些擅長碼表創作的品牌，已經有幾個知名表廠開始推出自制碼表機芯，而當時泰格豪雅的主事人杰克豪雅眼見如此，便致力做出一枚區隔市場其他作品的碼表機芯，這個與其他實力品牌合作的計劃在當時被稱為"Project 99"，由此便開啟了Monaco注定傳奇的一生。
1971年麥昆在賽車電影"Le Mans"中佩戴的款式就是1969年泰格豪雅原創的Ref.1133B摩納哥計時碼表（最上圖圖片由Bernard拍攝，來源于Getty Images；最下圖圖片由Mel Traxel拍攝）。
當年泰格豪雅研發出的Cal.11自動上鏈碼表機芯，是以一個自動上鏈機芯加入了擅長制作復雜功能模組的Dubois-Depraz機芯廠的碼表模組，而Dubois-Depraz其實也是當時"Project 99"研發計劃的成員之一。第一只搭載這枚泰格豪雅著名Cal.11自動上鏈碼表機芯的腕表，就是方形設計的Monaco摩納哥系列腕表。泰格豪雅先生熱愛碼表且思想十分前沿，他帶領泰格豪雅與賽車競速活動相結合，也是因為這樣，當年麥昆在賽車電影《極速狂飆》中選擇佩戴了Monaco摩納哥系列腕表，讓這款表成為當代最具傳奇身份的設計之一。
1969年泰格豪雅推出的Ref.1133B摩納哥計時碼表，由史蒂夫·麥昆（ Steve McQueen）于《極速狂飆》（LeMans）拍攝期間贈予其私人機械師Haig Alltounian，表背可見鐫刻的“To Haig Le Mans 1970”字樣。
Monaco摩納哥腕表不僅僅是極少見的自動上鏈方形碼表設計，杰克豪雅先生為了堅持這一枚腕表該具備的傳奇身份，找到了最有實力而且是唯一可以打造出防水方形表殼的表殼廠Ervin Piquerez制作，于是Monaco摩納哥腕表也是第一枚具有防水性能的方形表殼設計。此外，為了保持表殼設計整體和諧性，Monaco摩納哥腕表將表冠設在表殼左側，而兩個碼表按鈕設在表殼右側，盤面上的兩個計時圈也是方形帶圓角的設計。
2015年推出的泰格豪雅Monaco摩納哥系列自動上鏈計時碼表CAW211P，尺寸39x39毫米，厚度14.3毫米，精鋼表殼，蛋白石表盤，搭載Calibre 11自動上鏈機芯，振頻4赫茲，儲能40小時，日期顯示，計時碼表，防水100米，皮革表帶搭配精鋼表扣（攝影@Kyle Kuo）。
1971年麥昆在賽車電影《極速狂飆（Le Mans）》中佩戴的款式就是1969年泰格豪雅原創的Ref.1133B摩納哥計時碼表，藍白配色的盤面點綴了紅色刻度標記的設計，也是摩納哥計時碼表最經典的款式。2015年泰格豪雅再度把這一枚誕生于1969年的經典碼表原汁原味復刻重現，推出編號CAW211P款式，39毫米設計幾乎和當年與麥昆在電影中帥氣佩戴的款式一模一樣。
2023年摩納哥新款式
時代感鏤空設計
摩納哥計時碼表經歷了五十多年的歷史更迭，其款式變化多在盤面的色彩與設計上，包括與海灣石油合作、有橙色、藍色豎條紋海灣車隊特有標志色的盤面設計，以及五十周年套表五色變化盤面的限量款式，然而2023年新款的鏤空設計卻是這半個世紀以來，摩納哥系列第一次用如此新穎現代的方法設計盤面。
泰格豪雅Monaco摩納哥系列自動上鏈計時碼表鏤空款中，“初代藍”的設計靈感來自于首款泰格豪雅摩納哥系列的藍色表盤。摩納哥系列最經典的選色無疑是藍色，所以這次鏤空系列的款式中，藍色款式就是以"初代藍"為主色調，而兩個平行并列的計時圈以白色刻度勾邊，中央部位仍為摩納哥初代使用的經典海藍色，計時針、計分盤針還有部分的鐘點刻度都以紅色點綴顯示，不同的只是搭載了泰格豪雅自制的H02碼表機芯，盤面以鏤空方法呈現。
泰格豪雅Monaco摩納哥系列自動上鏈計時碼表"初代藍"鏤空款CBL2182，尺寸39x39毫米，鈦金屬表殼，搭載Heuer 02自動上鏈機芯，振頻4赫茲，儲能80小時，日期顯示，計時碼表，防水100米，小牛皮及橡膠表帶搭配鈦金屬折疊表扣（攝影@Kyle Kuo）。
泰格豪雅從2000年開始便專注在自制碼表機芯的創作上，從Cal.1887到Cal.1969轉化精進到H01與H02，而發表于2017年的H02單向自動上鏈碼表機芯更是近代泰格豪雅的自制機芯最佳代表作之一。擁有80小時動儲、導柱輪驅動結構，H02機芯于2020年第一次搭載于摩納哥計時碼表款式中，從原本的3-6-9點鐘位置計分盤布局，改制為3-9位置的摩納哥碼表經典設計。
泰格豪雅Monaco摩納哥系列自動上鏈計時碼表鏤空款日期視窗采用夜光涂層處理，這在摩納哥系列中尚屬首次（下圖攝影@Kyle Kuo）。摩納哥系列計時碼表一直維持著經典雙圈撞色的盤面設計，但在1970年代中期小批生產的限量款式74033Ｎ摩納哥計時碼表，因其全黑PVD涂層表殼而被昵稱為"Dark Lord（黑魔王）"，但由于這款表未曾出現在任何商品型錄與廣告宣傳形象中，到如今仍然是最受收藏者關注的款式之一。2021年泰格豪雅為致敬黑魔王款式推出了全黑表殼與盤面、點綴橙色指針的Only Watch慈善拍賣孤品，最后以約兩百萬人民幣成交價善款落錘，這也使得摩納哥計時碼表的全黑款設計變得備受矚目。
泰格豪雅Monaco摩納哥系列自動上鏈計時碼表"競速紅"鏤空款CBL2183，尺寸39x39毫米，鈦金屬表殼，搭載Heuer 02自動上鏈機芯，振頻4赫茲，儲能80小時，日期顯示，計時碼表，防水100米，小牛皮及橡膠表帶搭配鈦金屬折疊表扣。
2023年鏤空款式中的"競速紅"設計，就是以黑魔王為設計概念基礎，黑色鏤空盤面點綴紅色指針致敬當年黑魔王驚鴻一瞥的經典，而這也是我認為結合了泰格豪雅近代風格與摩納哥獨特表殼的三合一設計：既擁有現代泰格豪雅的酷炫風格，加上精練的自制H02碼表機芯，以及摩納哥獨一無二的表殼經典，方方面面都是摩納哥計時碼表的新紀元代表。
泰格豪雅Monaco摩納哥系列自動上鏈計時碼表"青綠色"鏤空款CBL2184，尺寸39x39毫米，鈦金屬表殼，搭載Heuer 02自動上鏈機芯，振頻4赫茲，儲能80小時，日期顯示，計時碼表，防水100米，小牛皮及橡膠表帶搭配鈦金屬折疊表扣（攝影@Kyle Kuo）。
搭載了H02自制碼表機芯的摩納哥計時碼表鏤空盤面款式，表冠設在了與計時按鈕同一側表殼上，原版的H02機芯有一個非常重要的特點：紅色鍍層的導柱輪設計。然而在三個鏤空版本上，搭配三個不同的盤面款式，有不同的導柱輪鍍層色彩選擇：初代藍版本為藍色，競速紅為紅色，青綠版則為特殊的青綠色。青綠色是首次運用在摩納哥計時碼表款式的獨特設計。
青綠色的設計和紅色指針的對比，為摩納哥系列注入了新穎而前衛的風格（圖二和圖四攝影@Kyle Kuo）。三個鏤空版本的摩納哥計時碼表皆為鈦金屬材質表殼，貼合現代超跑講求輕量競速的精神，青綠版則是以黑色噴砂處理鈦金屬表殼，也是摩納哥計時碼表系列中較為特殊的設計。摩納哥計時碼鏤空版本表盤上的夜光設計像是變形金剛般的描繪時分指針、刻度和盤面上下兩個梯形線條。
泰格豪雅Monaco摩納哥系列自動上鏈計時碼表鏤空款表帶采用創新的雙重材質，將橡膠與皮革組合以實現佩戴的舒適性（攝影@Kyle Kuo）。鏤空版本的推出，讓摩納哥計時碼表的面貌耳目一新，一向經典且略帶復古感覺的設計，在鏤空盤面的變化下，變得具有未來風格的科技感。不過這也讓我回想起2004年泰格豪雅曾經推出跨時代的概念碼表：V4，也是以Monaco表殼演繹，那像是來自外太空的前衛設計，讓人更期待摩納哥計時碼表系列將來可以有更多當代獨特的款式變化。
Cal.11經典機芯強勢回歸
競速藍計時碼表
前面提到Cal.11對摩納哥計時碼表的特殊歷史地位與經典意義，2023年推出了一款銀色拉絲效果盤面的限量款式，也搭載了經典的Cal.11自動上鏈碼表機芯。
泰格豪雅今年7月推出的Monaco摩納哥系列競速藍計時碼表，擁有銀色拉絲效果盤面，并搭載了經典的Cal.11自動上鏈碼表機芯（攝影@Kyle Kuo）。
在泰格豪雅摩納哥計時碼表系列的歷史款式中，曾經出現在1972年編號為1133G的款式也是經典代表作之一，這個款式后來在2020年曾經被復刻為CAW211B的39毫米設計，并搭載了ETA2892/2通用碼表機芯。當年1133G最別致的地方就在于其灰色盤面的設計。2020年CAW221B款式則是以這個經典的灰盤搭配了黑色計分盤、點綴紅色刻度與指針，雖是復刻，但確實也是摩納哥計時碼表系列中十分少見的獨特款式。
Monaco摩納哥系列競速藍計時碼表的銀灰色設計在整個系列50年來非常少見（上兩圖攝影@Kyle Kuo）。因此我認為灰面或銀色面，在摩納哥計時碼表系列來說，有著像"白月光"般的存在，少見且脫俗。2023年摩納哥競速藍計時碼表搭載了當年經典的Cal.11碼表機芯，表冠位置與計時按鈕都與最初的經典設計如出一轍，而盤面上是整個系列在過去50多年來，都非常少見的銀灰色設計。
泰格豪雅Monaco摩納哥系列競速藍計時碼表CAW218C，尺寸39x39毫米，鈦金屬表殼，搭載Calibre 11自動上鏈機芯，振頻4赫茲，儲能40小時，日期顯示，計時碼表，防水100米，藍色穿孔小牛皮表帶搭配鈦金屬折疊表扣（下圖攝影@Kyle Kuo）。選擇了帶著啞光優雅質感的拉絲效果銀灰色盤面，搭配了初代藍色（也是摩納哥的經典色）計分盤，點綴了霓虹效果檸檬黃指針與12點鐘位置刻度，整體增添了更多的速度感，就連外包裝上，黑色皮革表盒上的縫線都是檸檬黃色的。把經典的元素玩出新一個世紀的風格，泰格豪雅在這個限量版本上做得非常成功。
2023年限量力作
Night Driver計時碼表
綜合前文提及摩納哥計時碼表系列的經典要素，不難看出有幾個曾經出現在歷史中、較難得且罕見的經典元素：灰盤加撞色與黑魔王黑色表殼，而這兩個獨特的元素集合在一起，就成了2023年最新的限量版本："Night Driver夜行車手"。
泰格豪雅摩納哥系列Night Driver限量版計時碼表使用了鈦金屬打造表殼，較輕的重量確保了長時間佩戴的舒適性。
摩納哥"Night Driver夜行車手"限量計時碼表以更耐久的黑色DLC硬度處理了五級鈦金屬表殼，具有沉穩的啞光效果，盤面則是以午夜藍、碳灰色與啞光黑撞色搭配，以低調的灰階感加上方中帶圓的撞色布局，融合了經典的摩納哥系列精髓元素，卻又創造出不一樣的新世代摩納哥計時碼表。
當白天轉為黑夜時，表盤外觀從淺灰色轉變為發光的亮藍色，并以黑色漆面時標來標示小時。計時盤也會變為同樣的亮藍色，與黑色的小時、分鐘刻度及分鐘計時盤和小時計時盤的指針形成鮮明對比；透過表背，黑色擺陀上的藍色壓印和藍色導柱輪清晰可見（攝影@Kyle Kuo）。
限量600只的摩納哥"Night Driver夜行車手"限量計時碼表，最別致的地方還有泰格豪雅全新設計的夜光效果盤面，在黑夜中盤面外緣與計分盤以及指針、刻度皆為冷藍夜光效果，這也是摩納哥碼表系列中最獨特的夜行者電光風范。而摩納哥"Night Driver夜行車手"限量計時碼表搭載的，也是泰格豪雅最重要的自制碼表機芯之一H02。
摩納哥系列Night Driver限量版計時碼表采用了泰格豪雅的一項全新技術創舉，即進一步提升易讀性的全夜光表盤。泰格豪雅研發多年發表的H02機芯，是具有垂直耦合導柱輪碼表結構、快速調校日期功能的自動上鏈碼表機芯。四赫茲振頻加上80小時動儲實力，H02不論是對泰格豪雅或整個碼表市場來說，都是一枚重要的中堅位量產碼表機芯，不僅性能可靠、零件數整合到最精煉，可方便維修保養；尺寸31毫米直徑、6.9毫米厚度，可多元放入不同尺寸的表殼設計，且整體表款價格能維持在十分有競爭力的中價位。
泰格豪雅Monaco摩納哥系列Night Driver計時碼表CBL2181，尺寸39x39毫米，黑色DLC涂層鈦金屬表殼，無煙煤色灰蛋白石紋理表盤，搭載Heuer 02自動上鏈機芯，振頻4赫茲，儲能80小時，日期顯示，計時碼表，防水100米，黑色穿孔小牛皮表帶搭配DLC涂層鈦金屬折疊表表扣（攝影@Kyle Kuo）。
加入H02碼表機芯的摩納哥"Night Driver夜行車手"限量計時碼表在外觀設計上，突破了摩納哥系列的經典元素，但又同時巧妙地運用了其設計精華。搭載了泰格豪雅的實力自制碼表機芯H02，全黑的表殼、表冠與按鈕，加上沉穩灰階撞色盤面，摩納哥計時碼表從1970年代的傳統賽車競速精神，到現代科技速度感的轉化，與時俱進的設計演變，卻不失最初經典迷人的風采。是不是就像小時你傾戀的男孩，長大后他仍然一樣魅力獨具且風格更加洗煉凝聚，讓人有一種既是欣慰又是再次心動的奇妙感受？
加入蘿菈朋友圈
搜索 daxiedeluola 蘿菈微信號，
進入蘿菈的朋友圈
20年買的，現在便宜出售！想要的私聊
這款停產了么了（? ? ? ? ?）？產量好低
超漂亮的一款珠寶磚石腕表，入手兩年了，越來越喜歡