年輕+運動+賽車！領克天生就有著一股“宇舶”氣質！

說到“宇舶表”，很多人并不是很熟悉的。因為在制表業，動輒就一兩百年歷史的情況下，始于1980年的瑞士奢華腕表品牌，只能稱得上是“小弟弟”了。宇舶（Hublot）就是在這個非常注重“歷史感”的制表行業誕生了，面臨的挑戰自然是空前的。

筆者第一次知道宇舶這個品牌，是在法拉利F1的賽車上。法拉利車隊在F1的地位自然就不用說了，迄今為止，還是F1賽事總冠軍數最多的車隊。F1賽事上的卓越戰績，也讓法拉利毫無爭議地成為世界上最頂尖的跑車品牌之一，能和這樣的品牌車隊合作，不光要有雄厚的資金實力，更要有符合法拉利品牌的氣質和精神。如果要找一個比宇舶歷史悠久或者更奢華的腕表品牌，其實并不難，但法拉利還是選擇了這個年輕的品牌，神秘的宇舶自然有著不一樣的“硬實力”。

其實，自從2011年11月起，宇舶就和法拉利有著密切的合作，除了車隊的官方計時工作之外，宇舶還推出了多款BIG BANG法拉利限量版腕表，開創了魔力金、紅色陶瓷等一系列專利材質。如今，宇舶的BIG BANG系列已經成為品牌的主力，年輕、運動、賽車，這三者完美地結合在了一起。動輒十幾萬的起售價，也注定了宇舶BIG BANG系列屬于小眾人群，但又非常令人心動。筆者，就是被其吸引的粉絲之一。

就在上海車展期間的虹橋機場，就有一幅宇舶法拉利UNICO魔力金腕表的廣告吸引到了筆者駐足觀看拍照。左側是一臺法拉利2019賽季的SF90賽車，右邊則是這款官方售價高達26.98萬元的宇舶法拉利UNICO魔力金腕表。宇舶自從誕生那一刻，就以貴重金屬和天然橡膠為原材料著稱，這種魔力金材質，也是宇舶的專利發明，是世界上首個也是唯一一個18K防刮金合金，是宇舶制表廠冶金部門在革新材質方面的首個努力結晶。

在材質上的突破，讓筆者看到了宇舶在制表業中的優勢和創新。從基礎的經典融合系列上的鈦金屬，到碳纖維、天然橡膠等材質的運用，宇舶表給人帶來的驚喜，也是傳統制表廠商中沒有的。

此外，售價高達350多萬的MP-05 LaFerrari腕表，更搭載了打破動力儲存世界紀錄的自產HUB9005機芯。這款“神表”采用了手動上鏈機芯，配懸浮式垂直陀飛輪，11個黑色涂層串聯發條盒，動力儲存達到了50天，表殼采用了微珠噴砂黑色PVD鍍層鈦金屬，現在看來也是一件不可多得的藝術品。MP-05 LaFerrari腕表全球限量只有20只，著名男星李晨就有一只，相信你只要見過一回，一定也會終生難忘。

宇舶的成功，在筆者看來，不光是本身產品方面的創新，更有著在營銷層面上與用戶心靈的契合。對于年輕的消費者來說，一個好的產品，是否擁有上百年的歷史未必是最重要的，能給帶來全新的體驗才更重要。運動和賽車，無疑是一個非常好的切入點，要運動，要賽車，就要和最頂尖的合作，這也一定程度上為宇舶品牌的“溢價”加分不少。目前來說，和法拉利官方合作的腕表品牌，就只有宇舶，沒有第二家。

今年4月初，筆者的朋友圈被一則新聞刷屏了。正在征戰2019年WTCR賽事的領克車隊，在世界著名的摩洛哥馬拉喀什穆萊·哈桑賽道拿下了首站冠軍，使用的賽車也正是領克汽車與Cyan Racing聯合打造的領克03 TCR賽車，這也是中國汽車品牌首次在世界頂級汽車賽事中奪得冠軍，對于中國汽車工業和賽車歷史來說，都有著非凡的意義。

說到WTCR（世界房車世界杯），大家未必熟悉，但說到WTCC（世界房車錦標賽），可能知道的人就多了。WTCR（世界房車世界杯）就是是著名的WTCC賽事與TCR賽事合并后的一項全新比賽，與F1、WEC、WRX、WRC并列為世界五大頂級汽車賽事，就賽事規模和影響力來說，還是非常有含金量的。

領克03自上市之日起，就和“年輕、運動、賽車”這三個詞密不可分。不得不說，領克是一個非常年輕的汽車品牌，自2016年10月20日在柏林發布品牌以來，至今也就不過不到3年而已，目前已經擁有了領克01、領克02、領克03三大主要系列車型，并在新能源和高性能車領域有所涉及。

領克03的上市也令筆者印象深刻，上市地點選在了非常著名的日本富士賽道。日本作為亞洲汽車運動的發源地，領克03的上市選在了日本富士賽道，堪稱是汽車屆2018年最具影響力的上市發布會之一。就這樣，“年輕、運動、賽車”伴隨著領克03的上市，進入了大眾的視野。在上市發布會的現場，領克汽車宣布，即將使用領克03出戰WTCR賽事。令筆者意外的是，領克車隊的“捷報”來得確實有點快，或許賽車就是應該要快，而且越快越好。

最近的2019上海國際車展上，領克汽車發布了領克03 2.0TD版本，這個全新動力版本搭載來自沃爾沃的2.0T發動機，與之匹配的傳動系統是一臺6AT手自一體變速箱，新車售價分別為15.48萬元和16.68萬元。

未來，領克03將會布局1.5TD PHEV 256hp、2.0TD 250hp的高性能版車型，以及限量發售的性能更夸張的2.0TD 350hp車型，在整體外觀包括車身包圍、大輪圈、排氣系統、空氣動力配件以及配色上都將有獨立配置。筆者不禁要感嘆，“這是準備運動一條路走到黑啊”！

宇舶通過運動賽事所帶來的成功，是有目共睹的。在制表業的知名度和品牌定位也更加清晰，對于品牌的發展也是極有利的。在宇舶品牌的官網，我們也看到了例如球王貝利、籃球明星韋德、飛人波爾特、剛拿下足球世界杯冠軍的姆巴佩等世界運動行業的頂級巨星合作，這也說明了，作為一個定位高端的品牌，要么不合作，要合作就找最好的。

領克汽車和宇舶一樣，并沒有太悠久的品牌歷史的，但制造功底深厚。領克汽車作為吉利集團下的高端品牌，是吉利汽車和沃爾沃汽車的合資企業，基于吉利與沃爾沃聯合開發的CMA基礎模塊結構制造，“歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售”，按照沃爾沃同樣的質量標準和造車工藝，打造出了擁有歐洲血統和互聯網基因的新時代高端品牌，更體現了歐洲百年造車經驗和中國創新精神，代表著中國汽車工業的高端造車水平。

領克汽車“制造理念”上的創新，和宇舶“材質營銷”上的創新有著異曲同工之妙，并在各種領域都取得了不錯的反響。關于領克汽車的未來，筆者認為，憑借天生具來的“宇舶”氣質，來自中國的“賽道名車”已經冉冉升起，未來的路依然充滿挑戰，但只要選對了路去努力，成功就只是時間問題了?。ㄎ?邱小鋮）