追逐夢想的時間伙伴，見證宇舶表與法拉利的激情碰撞時刻

2011年，是筆者入汽車行業的第二年。就在這一年，法拉利推出了全新高性能跑車458 Italia，4.5L自然吸氣V8發動機，加上“Italia”為副車名，458 Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲，更是所有意大利人的榮耀。這款有著意大利國寶級分量的超級跑車，也是筆者的Dream Car。

就在這一年的廣州車展法拉利展臺，LVMH集團旗下高奢腕表品牌HUBLOT宇舶表向中國媒體宣布，宇舶表正式成為法拉利全球戰略合作伙伴，這不是一個簡單的贊助或者授權，而是覆蓋了法拉利和宇舶表兩大品牌全方位的品牌形象和商業推廣的結盟。在全球范圍內，宇舶表將成為法拉利的全方位獨家制表合作伙伴——囊括法拉利“官方手表”，法拉利“官方計時”，一級方程式法拉利車隊的“官方手表”及“官方計時”，法拉利挑戰賽的“官方計時”，以及法拉利特別活動的合作伙伴。

從2011年起，宇舶表和法拉利已經推出了50多款聯名腕表，對于這兩大品牌的擁躉們來說，堪稱是“限量的饋贈”，這也成為了這兩大品牌合作以來的“傳統”。就在2020年6月13日，宇舶表攜手法拉利以直播的形式，再次見證了雙方多個激情的碰撞時刻。

90周年的“賽道傳承”

2020年，是筆者汽車行業從業的第十年。十年間，筆者收藏了很多套法拉利車隊的賽車服，早已習慣了法拉利和宇舶表出現在一起。無論是飛馳在F1賽道上的法拉利賽車，還是紅色的法拉利賽車服，HUBLOT的LOGO“高頻露出”，對于很多初識宇舶表的朋友來說，能夠時刻與法拉利聯系在一起，其品牌認知度和好感度的建立，自然是“不言而喻”的。

在活動的現場，我們也看到了法拉利SF16-H賽車，SF即法拉利車隊Scuderia Ferrari首字母，16代表2016賽季，字母H，則指的是混合動力Hybird。經典的“紅白配色”賽車，具有極高的識別度。16對于法拉利來說，也是一個具有里程碑意義的數字，因為時至今日，法拉利車隊共獲得過16次F1車隊總冠軍，也是目前世界上獲得F1總冠軍最多的車隊之一。

法拉利SF16-H賽車的出現，代表著法拉利的賽道精神，更有著深厚的歷史和底蘊。去年，正值法拉利車隊成立90周年，宇舶表就推出過三款Big Bang法拉利車隊90周年紀念腕表。45毫米的表徑，三款均搭HUB1241 UNICO自動上鏈機芯，動力儲存長達72小時。

以這款型號為402.TQ.0129.VR的鉑金版本為例，表圈使用陶瓷碳纖維打造，正是法拉利在F1方程式賽車中所運用的剎車套件材質。表盤上的日歷顯示帶有黃色下劃線，讓人想起老式賽車的計速儀。通過這種方式，這款腕表契合了純正的賽車血統。

三款Big Bang法拉利車隊90周年紀念腕表在鑲邊、數字和時標上分別使用車隊三色標志上的一種顏色。鉑金版本使用黃色，3D立體碳纖維版本使用紅色，藍寶石版本使用黑色。值得一提的是，每款均限量發行90枚，此外宇舶表發行了10組“收藏家”套裝，包含所有三款腕表，喜歡的朋友們就要趕緊下手了。

活在當下的“經典GT”

“格調精致且舒適愉悅的高速度長途駕駛體驗”，這是“Gran Turismo”的精髓，GT也就特指限量生產的高性能豪華車型。在活動現場，我們看到了一臺紅色的Portofino，那是筆者非常喜歡的一款法拉利GT敞篷跑車，作為California T的繼承者，California和Portofino都是地名。如果California，讓你想到的是美國加州的陽光；那么Portofino則是意大利海港小鎮的悠然。同樣都是敞篷車，Portofino在設計感、駕駛感、科技感等，都有了全面的“升級”，純正的GT敞篷跑車，在享受V8動力的同時，更有著不一樣的意式浪漫風格。

2017年，為慶祝法拉利誕生70周年推出的Techframe法拉利70周年陀飛輪計時腕表，是宇舶表與法拉利的合作延伸至GT世界的開端。

2019年，雙方更進一步，將各自的美學創意與機械創新共同注入經典融合系列腕表，致敬GT系列賽車，經典融合系列法拉利GT腕表就此誕生。追求傳統與現代兼容并蓄的制表準則，經典融合系列腕表與GT世界的風格不謀而合。

全新經典融合系列法拉利GT腕表有三種表殼版本，分別是鈦金屬（限量1,000枚）、王金（限量500枚）、3D碳纖維（限量500枚）。搭載了UNICO HUB1280機芯的，動力儲備約72小時。12點鐘設有法拉利經典的躍馬標識，宇舶表的LOGO則被呈現在了6點鐘位置。

該款腕表整體的“GT感”十足，使用精心打造的黑色橡膠表帶，外層由Schedoni真皮包裹，與馬拉內羅出品的賽車座椅有著異曲同工之妙。全新經典融合系列法拉利GT腕表使用精心打造的黑色橡膠表帶，外層由Schedoni真皮包裹，與馬拉內羅出品的賽車座椅有著異曲同工之妙。

來自未來的“巔峰神作”

LaFerrari是法拉利推出的一款旗艦級超級跑車，于2013年3月在日內瓦車展首次亮相，以取代法拉利Enzo車型，僅限量499臺。被法拉利車迷稱為“馬王”，只有法拉利品牌的超級VIP才有資格購買，在國內也是“難得一見”。LaFerrari擁有超凡極致的性能表現、空氣動力效率以及操控性，被譽為“地球上跑得最快的超跑之一”。

2013年，為致敬法拉利特別限量系列跑車，宇舶表傳世之作MP-05“LaFerrari”腕表首次亮相，展示了其獨一無二的超復雜制表工藝。MP-05“LaFerrari”的流線型線條是宇舶表機芯設計師和制表師與法拉利設計總監Flavio Manzoni的共同協作使腕表與汽車之間彼此共通。機芯完全由宇舶表工廠制表師和工程師獨立設計、研發和制作，堪稱創紀錄的技術壯舉。

機芯中裝配高達637個零件，創下宇舶機芯配件最高紀錄。同時搭載陀飛輪機芯，內部的11個發條盒如脊柱般排列成行并彼此相連，不會依次影響同時又能夠彼此支持，因此動力儲存能夠達到50天之久，這些特征足以令這款腕表引以為傲，堪稱卓越的概念腕表。

在2016年日內瓦鐘表上推出的MP-05“LaFerrari”藍寶石腕表，則是宇舶表“不可見之可見”的哲學思想大膽融合，在令人驚訝的同時也引人深省。其外觀上的“不可見性”神秘誘惑，使之成為一款高度“可見”且值得擁有的非凡杰作。為匹配這款腕表的超未來感外觀，宇舶表亦為其配備了用于手動上鏈的迷你電鉆，該電鉆參照F1賽事中使用的換胎工具制作而成。MP-05“LaFerrari”藍寶石腕表，全球限量僅20枚，是當之無愧的“巔峰傳世之作”。

就像文章開頭所說，宇舶表和法拉利的合作，不是一個簡單的贊助或者授權，而是相同價值觀的表達?！蔼氁粺o二、科技、激情、時尚”，正是宇舶表與法拉利所共同擁有的，十年以來，給兩大品牌的擁躉們帶來了無數的驚喜和感動的瞬間。

寫在最后

不得不說，當筆者第一次關注到宇舶表，是因為法拉利。時至今日，法拉利依然是筆者的最喜愛的汽車品牌，十年汽車行業的從業者，各種角色的轉變，宇舶表則像是一個記錄追逐夢想的時間伙伴，每一次想TA的時候，總能提醒著我追逐夢想的那份初心。夢想是要有的，萬一實現了。在當下，我們再一次見證了這充滿激情的“天作之合”，這是一個值得紀念的日子，因為我們還有夢想，我們還年輕。（文/邱小鋮）